Messerschmitt Bf 109

[Wasp]

Myslel jsem 2.sv válku, ale stejně, Josefa Nováka neznám, byť literaturu mám.

[Zemakt]

Josef Novák mj. létal u Flik 41J, kde dělal číslo Godwinovi Brumowskimu (35 vítězství) a dle některých indicíí a výpovědi jeho mechanika "střílel své sestřely za mrzký peníz právě Godwinovi" . Ten můj post ber drobet s nadsázkou, nicméně to co jsem nyní napsal je fakt.

[Wasp]

Josef Novák mj. létal u Flik 41J, kde dělal číslo Godwinovi Brumowskimu (35 vítězství) a dle některých indicíí a výpovědi jeho mechanika "střílel své sestřely za mrzký peníz právě Godwinovi" . Ten můj post ber drobet s nadsázkou, nicméně to co jsem nyní napsal je fakt.

V pohodě, ale...nemáš být v práci ???

[Skeptik]

Sorry Waspe, ale jsi zcela vedle.
Nejúspěšnějším československým stíhacím esem byl rodák z Krasova a automechanik z Mladé Boleslavi ... Otto Kittel - 267 uznaných vítězství.

[Wasp]

Jelikož pocházím z Bruntálu, a on z Krasova, což je stejný okres, tak jsem to stejně nevěděl, ale Krnov je kousek, nějak to tam znáš.
Každopádně - - sudetský němec. Pak máme ještě Knispela, někde od Zlatých hor.

[Skeptik]

Jelikož pocházím z Bruntálu, a on z Krasova, což je stejný okres, tak jsem to stejně nevěděl, ale Krnov je kousek, nějak to tam znáš.
Každopádně - - sudetský němec. Pak máme ještě Knispela, někde od Zlatých hor.

Jasně, z Krasova. Krnov mi tam hodil ten blbej Gůgl.
Ne, neznám. V Brutálu jsem nikdy nebyl

Psal si o Režňákovi "československý, ale z druhé strany". Totéž platí o Kittelovi - ač sudetský Němec, přeci jen československý občan.

Co se Knispela týče, tak pokud vím, tomu se nějak nedařily starty - nikdy to neodlepil od země

[Wasp]

Sudetský němec, němec, čechoslovák co neuměl česky, ono je to nakonec jedno.
Jak von to ten Knispel nakonec dělal ?

[ringlett]

Jelikož pocházím z Bruntálu, a on z Krasova, což je stejný okres, tak jsem to stejně nevěděl, ale Krnov je kousek, nějak to tam znáš.
Každopádně - - sudetský němec. Pak máme ještě Knispela, někde od Zlatých hor.

Jasně, z Krasova. Krnov mi tam hodil ten blbej Gůgl.
Ne, neznám. V Brutálu jsem nikdy nebyl

Psal si o Režňákovi "československý, ale z druhé strany". Totéž platí o Kittelovi - ač sudetský Němec, přeci jen československý občan.

Co se Knispela týče, tak pokud vím, tomu se nějak nedařily starty - nikdy to neodlepil od země

Soráč, ani jeden z těch pánů v době výkonu nebyl ČS občanem. Jeden byl občanem Německé říše a druhý Slovenského štátu.
Ad absurdum, vlastně všichni "naši" zahraniční vojáci byli právně občany jiného státu než Československa. To v té době vlastně, do ´41, neexistovalo.
To máte jako s tou babičkou co nevytáhla prdel z jedné umrněné díry na opavsku a prozila život ve čtyřech různých státech.

PS: nemyslím, že tahle diskuze patří do tohoto tématu.

[Wasp]

Ringlett, je to tak, historie je kouzelná.
Ale upravím nadpis videa.

[Alfik]

1) Knispel sice neuměl startovat, ale taky se nikdy pokud vím nerozbil při přistání a netuším, proč jej taháte do letadel
2) Pocházel ze Salisova (u Mikulovic, cca 5 km, cca 30 km ode mě), a mezi Mikulovicemi a Salisovem byl mch po válce vojenský prostor a hlídka číslo 2 chodila pár desítek metrů od Knispelovy rodné chajdaloupky
3) Uměl nejen německy, ale i česky a před válkou chodil s dívkou z Hradce - Nové vsi, která byla češka jako poleno - a i její předkové
4) Nebyl žádný nácek a opakovaně se dostával do problémů s nadřízenými, jednou mu dokonce hrozil polní soud když seřval důstojníka za to, že se tento choval jako prase k civilistům na Ukrajině... Zastal se jej jeho nadřízený který se postavil v tomto sporu na jeho stranu a svědčil proti onomu důstojníkovi. Takže pak zase hrozil "čestný soud" tomu druhému Ovšem kdyby to nebyl Knispel s jeho výsledky, asi by to dopadlo úplně jinak...

[Wasp]

Někde se tady rozebírají poláry, já našel poláru ke křídlu Bf 109 G, mělo by to být od Messerschmittovi nadace, ale v podstatě, co to znamená ?? Třeba v porovnání s Fw 190 ?
https://forums.eagle.ru/attachment.php? ... 1453199979

[Hans S.]

Není to spíš polára profilu, než polára celého Bf 109? Máš "ideální" poláru profilu, pak "horší" poláru křídla a potom "nejhorší" poláru letadla. Ale je to celé složitější, například kroucením křídla můžeš značně vylepšit vlastnosti jeho jednotlivých profilů.

On ten profil a jeho polára ti toho sám o sobě řekne jen hodně málo. Na pravém obrázku vidíš, při jakém úhlu náběhu se bude jeho proudění trhat, při jakém úhlu náběhu dává nulový vztlak...no a samozřejmě průběh součinitele vztlaku v závislosti na úhlu náběhu. Ale opět, platí to jen pro profil, ne pro křídlo a už vůbec ne pro letadlo.

Na levém pak vidíš poměr součinitele vztlaku (Cl) vůči součiniteli odporu (Cd). Vidíš tedy, jak prudce roste vztlak (v levé části) při malém růstu odporu a naopak později jak roste odpor, ale vztlak už nabíhá pomalu...a později se to dokonce obrátí a s dalším růstem odporu už ti vztlak klesá.

Když to vztáhneme na diskusi u La-7, tak vidíš, že u nízkých úhlů náběhu ti stačí jen malé zvýšení tohoto úhlu, abys získal velký růst vztlaku (třeba ze 3 na 5°), ale získáš jen málo, pokud zvedneš ze 13 na 15°, naopak hodně vzroste odpor. Tohle má spoustu důsledků pro mechaniku letu a v důsledku pro vlastnosti letadla v boji. Sranda je, že charakteristika skoro všech warbirdů je v tomto směru celkem podobná, úplné extrémy tam nenajdeš. To je samozřejmě dané podobným vývojem a mírou pokroku na celém světě. Ale samozřejmě bacha na zaměňování charakteristik profilu a letadla a pak samozřejmě je potřeba si uvědomit i fakt, že pro různé rychlosti se tvar poláry mění.

[michan]

Hansi, a kolegové - obdivuji vaše detaily.

[Wasp]

Graf rozebereme po skypu

Ale ke G-10, kanónové pouzdra se přestala hojně používat, jak správně říkáš, ale zůstala tam možnost je podvěsit, ta zůstala i u K-4. Navíc testy G-14 AM/ASM s MG 151/20 jsou z července 44.
http://kurfurst.org/Performance_tests/1 ... m-asm.html

Tedy pokud by tam Skeptik nenapsal, že to letadlo takovou výzbroj nemělo, tak hodnoty sedí, pokud byl G-10 vybaven DB 605ASM - 550 Km/h
Takto je evidentní že zkoušený stroj měl "problémy". Buď nestandartní vybavení, nebo příliš olétaný, nebo cokoliv.

[El Diablo]

Messerschmitt Bf 109 G-6 aus dem Metallbaukasten

[Saburo]

Potřebuji poradit, nejsem schopen nikde nalézt informaci o rozsahu nastavení listů vrtule VDM 9-12159A používanou na G-10 a K-4...
(propeller pitch)

Děkuji za jakoukoliv informaci

[kacermiroslav]

El Diablo, tak tomu říkám krásná stavebnice "Merkur":-) to by se vyjímalo v muzeu Merkur v Polici nad Metují:-)

[Zemakt]

Tak nevím jestli to zde už nestraší:
https://www.youtube.com/watch?v=JGhMGQst4lo&t=400s

Jenom to manévrování před startem, kdy pilot vidí kuloví a modlí se aby netrefil své číslo/vedoucího, by mne stresovalo víc než nějaký ten souboj

[niko]

Inak ale necakal som taky dobry vyhlad z kabiny. Teda po starte.

[Tempik]

Předpokládám, že kabina měla nějakou modifikaci. Mám takové podezření, že originál verze byla jednomístná a kameraman se dozadu běžně nevešel :-)