Moderátor: jarl
Upřesnil bych že se nejedná o generála Šedivého, ale o bývalého ministra obrany a pozdějšího velvyslance při NATO.royal píše:Generál Šedivý bude vést EDA.
https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/ji ... 051850_jgr
V dnešním komentáři Jana Gazdíka na Aktuálně.cz je závěrečná část věnována zálohovým platbám společnosti ERA za pasivní sledovací systémy DPET. Konstatování, že ministerstvo zastavilo vyplacení záloh vycházejících ze smlouvy, není pravdivé.
První záloha byla odeslána v pondělí 2. března a druhá dnes. Nelze souhlasit ani s tvrzením generálního ředitele ERA, že s nimi ministerstvo nekomunikuje. Komunikace ze strany MO je naopak téměř každodenní a o uvolnění záloh byl pan Sotona informován na jednání v pátek 28. února.
Taky se mi oba pánové pletly. Moje memotechnická pomůcka: brýle, bradkaRase píše:Já si říkal, jestli neabsolvoval několik botoxů a natažení úsměvů. Osobně jsem tak nějak rád, že nejde o onoho pana generála - díky .)))
Ono je ale vždy zajímavé přes něj zjistit pohled na věc části armádních špiček. Potom docela dost věcí začne dávat (někdy zcela jiný) smysl a hlavně si člověk uvědomí, že ani AČR není jednolitá masa se stejným názorem a existují v ní jednotlivé proudy prosazující různý pohled.
V tomto článku se mimo jiné píšeScotty87 píše:Pokud někoho zajímají další informace k "radarům" DPET nebo novým rušičům doporučuji poslední vydání ATM. Je tam o těchto systémech poměrně obsáhlý článek, kde se věnují i jejich údajnému předražení.
Deník N se zřejmě dostal k jednotlivým položkám nákupu systému DPET, ve kterém se kromě jiných uvádí cena za 10 ks kontejnerových nosičů TATRA FORCE 8X8 s chráněnou kabinou.Výrobci jednotlivých zařízení systému DPET a STARKOM tudíž do celkové ceny promítli rostoucí ceny speciálního materiálu (především přístrojů pro vedení EB, militarizovaných podvozkových platforem, automatizovaných stožárů, certifikovaných kontejnerů apod.), kvalifikované práce a energií oproti předběžné kalkulaci z roku 2016.
Tolik asi k promítnutí rostoucí ceny speciálního materiálu.Z údajů vyplývá, že si pardubická společnost ERA napočítala téměř tři sta milionů korun za deset vozidel Tatra s pancéřovanou kabinou. Podle výrobce Tatra Trucks ale tato cena není adekvátní.
V posledním prohlášení říká ředitel Tatra Truck že cena je odpovídací. Je tedy opravdu odpovídající? Těžko říct, protože neznáme požadavky na ony nosiče kontejnerů systému DPET.Skeptik píše:Pokud Tatra Truc (výrobce) potvrzuje, že cena je přemrštěná, pak je přemrštěná.
Pobavilo. Taková hezká poetika.(...)Tatra Truc (...)
