Rakouská armádo kam kráčíš?

[Rase]

Soud rozhodl ve věci nákupu letounů Eurofighter

Dne 25. dubna padl rozsudek ve věci žaloby vůči Airbus DS a konsorciu Eurofighter Jagdflugzeug GmbH. Na základě získaných důkazů byla žaloba shledána neopodstatněnou. Případ se projednává od února 2017, kdy tehdejší rakouský federální ministr obrany a sportu Hans Peter Doskozil podal žalobu proti dodavateli stíhaček Eurofighter EF 2000. Kromě toho byl zřízen vyšetřovací výbor, který měl prozkoumat okolnosti nákupu letadel a výsledky provádění této smlouvy. Rakousko v roce 2003 koupilo 15 (včetně šesti použitých) stíhačů Eurofighter EF 2000 Tranche 1 za ekvivalent tehdejších 2 mld dolarů (1,85 mld euro). K nákupu došlo po rychlém zhodnocení nabídky nových 16 a použitých JAS-39C/D Gripen. Eurofighter ale překonal konkurenci lepšími taktickými a provozními charakteristikami, jakož i finančními a průmyslovými podmínkami transakce. Doskozil věřil, že společnosti Airbus DS a Eurofighter Jagdflugzeug GmbH uvedly v omyl rakouskou vládu ohledně ceny letadel, provozních nákladů, spolehlivosti stroje a dokonce i jejich vybavení. Jedno z tvrzení se týkalo například údajně neodůvodněného zvýšení smluvní ceny o 10% ve vztahu k podepsaným ofsetovým smlouvám. V roce 2017 Doskozil také pohrozil, že do roku 2020 stáhne všechny letouny a vrátí se k plánu získat místo nich letouny F-16 nebo použité JAS-39, což mělo vést v letech 2020–2030 k úsporám ve výši 2 mld euro. V rozsudku ze dne 25. dubna soud uvedl, že na žádost obžalovaných zamítl vládní žalobu o podvod proti Airbus DS a Eurofighter Jagdflugzeug a jejich správě, protože shledal žalobu jako neopodstatněnou. Obžalovaní se nevyjádřili k rozsudku soudu, zatímco hlavní vládní právník Wolfgang Peschorn oznámil odvolání. Nutno zmínit, že stále probíhá vyšetřování úplatků pro vládní úředníky, kteří byli zodpovědní za nákup těchto stíhaček. Vyšetřování probíhá od roku 2011 a dosud nebylo rozhodnuto. Současný rozsudek soudu se v žádném případě netýká zmíněných obvinění z korupce.

http://zbiam.pl/wyrok-austriackiego-sad ... rofighter/

[Rase]

Na rakouské politicko-mediální scéně se široce diskutuje připravovaná reforma Unser Heer rakouských ozbrojených sil.
Podle novin Der Standard reforma v podstatě proměňuje rakouské ozbrojené síly v jednotky civilní ochrany.

https://www.armadninoviny.cz/unser-heer ... rmady.html

[zzz]

Rase:
2 poznámky
a) v Rakousku fungují na branecké službě - na povinné vojenské anebo povinné civilní službě. Před lety (2013) bylo v Rakousku referendum o zrušení branecké služby výměnou za profesionalizaci armády. Pokud vím, tak ti konkrétní kluci/chlapi kterých se to týkalo, tak (samozřejmě) chtěli zrušení. Ovšem od čtyř jejich vrstevnic (rakušanky 20+) jsem slyšel pravý opak, že bez povinné vojenské či povinné civilní služby to není ono. No a starší generace spíše chtěla zachovat povinnou službu. Takže žádná profesionalizace
Ono je to dlouhodobý postoj (viz z roku 2014."Víc než pušek si Rakušané na své armádě dlouho cenili lopat a silných rukou. Vojáci v Rakousku totiž pravidelně zasahují při živelních pohromách" https://www.irozhlas.cz/zpravy-svet/fin ... pracharova)

b) Rakousko docela sází na sdílení vojenských kapacit resp. o společných nákup. Hodně se snaží v tzv. PESCO, tj. investice okolo obrany státu organizované členskými státy EU (=nejde o projekt NATO a proto se jej mj. neúčastní z evropských zemí např. Velká Británie či Turecku či Norsko). Z těch evropských zemí, které jsou členy EU/Evropského hospodářského prostoru, avšak které zároveň nejsou v NATO, tak Rakousko je nejaktivnější v počtu angažmá jednotlivých aktivit PESCO (Irsko, Švédsko, Finsko nejsou tak aktivní a Švýcaři si jedou "za své a po svém" - Island dtto)
https://www.consilium.europa.eu/media/3 ... ojects.pdf

[Rase]

Pokud jde o cvičný letoun pro rakouské letectvo, tak zatím se zdá, že se žádné pořizovat nebudou a výcvik pilotů bude řešen externě.
Osobně si myslím, že zůstanou i u oněch "nenáviděných" Eurofighterů - jsou prakticky neprodejné a odškodné patrně nevysoudí.

[Rase]

Kumulují problémy s ostrahou vzdušného prostoru

Během třenic ohledně žaloby na společnost Airbus, střežily vzdušný prostor Rakouska padesátileté cvičné letouny Saab 105. Dvanáct posledních strojů operuje na letišti v Hörschingu, kde mají Eurofightery zakázáno přistávat vzhledem k vysoké hlučnosti. Letouny Saab 105 ale budou koncem roku vyřazeny ze služby a hlídání vzdušného prostoru budou muset převzít kritizované Eurofightery. Jejich letová hodina údajně stojí 30 000 euro, přičemž u Saab 105 má jít jen o 3 000 euro. Dříve doporučovaná modernizace stávajících Eurofighterů je velmi ožehavé téma a politicky značně ošemetné. Současné vedení armády se bude i nadále snažit uspět v druhé části žaloby na Airbus a vysouzení odškodného, šance jsou ale dost malé. Rozhodnutí soudu se očekává do poloviny roku 2021. David Stögmüller ze strany Zelených, požaduje od ministryně obrany Klaudie Tannerové alternativní řešení v podobě pronájmu italských letounů M346, které by měly ulehčit letové vytížení letounů Eurofighter (40 až 60%) po vyřazení Saab 105 ze služby. Bude velice zajímavé sledovat, jak si povedou s ostrahou vzdušného prostoru Rakouska nemodernizované letouny Eurofighter Tranche 2. Na závěr uveďme, že z důvodů finančních úspor i limitů výzbroje daných rakouskou neutralitou je výzbroj omezena na palubní kanón BK-27 a protiletecké naváděné střely krátkého dosahu IRIS-T.

https://www.nachrichten.at/politik/inne ... 85,3272384

[Zemakt]

Marně hledám to správné slovo, ..... nenacházím. A pomalu začínám být hrdý na ten náš, domácí, "šlendrián"!

[Rase]

V článku se zmiňují i letectva naše, Švýcarska atd. čím se dostáváme k hodně podobnému průšvihu ve Švýcarsku, kde se rovněž dost dlouho plácají s nákupem nových letounů. V dřívějším referendu odmítli nákup nových stíhaček, tak tam zatím dohrkávají F/A-18C a F-5E. Začátkem roku se zmiňoval nový tendr v němž se utkal Eurofighter, Rafale, F/A-18E/F a F-35A (Saab se stáhl), ale zda se někam posunuli netuším. Celkově je Rakousko i Švýcarsko hodně marné a docela odstrašujícími případy, přitom peněz mají víc než dost.

[Skeptik]

Dovoluji si upozornit, že Saaby 105Ö chránily rakouský vzdušný prostor od roku 1970 do roku 1988 kdy přišly secondhandové Saaby 35 Draken (nejprve jen s kanóny, teprve v roce 1993 jim koupili pár Sidewinderů).
Drakeny chránily rakouský vzdušný prostor až do roku 2005, kdy došlo k nákupu Eurofighterů.

Nelze nijak prokázat, že by rakouský vzdušný prostor byl od roku 1970 do roku 2005 nějak hůře chráněn než od roku 2005 dodnes.

Bohužel příklad Rakouska ukazuje, v plné nahotě, (ne)smyslnost těchto "mikroletectev" v Evropě ... spotřebovávají enormní sumy obraného rozpočtu a jejich přínos pro obranu se limitně blíží nule.

Pozn. Bohužel píšu proto, že jsem fakt velký fanda bojových letadel ... jen kdyby mě snad někdo zas chtěl nařknout z pacifismu. Jsem rád, že AČR má vojenské letectvo, ale objektivně musím uznat, že je téměř k ničemu jen display team.

[Zemakt]

Nelze nijak prokázat, že by rakouský vzdušný prostor byl od roku 1970 do roku 2005 nějak hůře chráněn než od roku 2005 dodnes.

To ale přece neznamená, že to je nebo bylo nějaké hodobožo.

[Skeptik]

Nelze nijak prokázat, že by rakouský vzdušný prostor byl od roku 1970 do roku 2005 nějak hůře chráněn než od roku 2005 dodnes.

To ale přece neznamená, že to je nebo bylo nějaké hodobožo.

To samozřejmě netvrdím. Jen jsem upozorňoval na to, že ty Saaby 105 a Drakeny umožnily Austrian Air Force splnit všechny požadavky na ně kladené, a to jak v době Studené války, tak v době po ní. A že vybavení AuAF třeba F-15kami by na tom nic nezměnilo ... kromě toho, že by to bylo řádově dražší.

A také na to, že se stávající situace Rakouska nezměnila. Pokud nebudu uvažovat válku s Českem, Slovenskem, Maďarskem, Slovinskem či Švýcarskem, tak jsou Rakousku Eurofightery dobré jen na letecké dny (zásahy proti ultralightům a sportovním letadlům lze realizovat levněji, a těch pár případů identifikace airlinerů jejich piloti se zapomněli přeladit nebo mají závadu na radiostanicích za ty náklady prostě nestojí). Válku s Itálií či Německem, jakkoli hypotetickou, rovněž nezmiňuji, protože tam by Rakousku těch 15 Eurofighterů Tranche 2 s kanóny a IRISy bylo stejně platných, jako při globálním raketojaderném konfliktu.

[niko]

Rakusania a stihacky kapitola 55. Stihacie letectvo berie takmer kazda krajina ako take rodinne striebro. Len Rakusko nie. Tam je vyslovene nepopularne. Ludia ich beru ako darmozracov, ktorych vlastne nikto nepotrebuje. A preto tak vyzera prevadzka EF v Rakusku, ako vyzera. Ani by som sa necudoval, keby ich zrusili uplne. Krajina nie je v NATO, neriesi NATINADS, takze by sa ani nic vazne nestalo.

[Rase]

Indonésie má zájem o rakouské Eurofightery

Indonéský ministr obrany Prabowo Subianto nabízí svému rakouskému protějšku Klaudii Tanner smlouvu na odkup všech patnácti stíhaček Eurofighter. Zpráva vyšla dnes v nedělním vydání novin "Die Presse". Ministerstvo obrany potvrdilo přijetí dopisu sepsaného v angličtině, ale nechtělo se k němu dále vyjadřovat. Prabowo zřejmě dobře zná kontroverzní spory ohledně těchto letounů v Rakousku, přesto věří že jeho nabídka je příležitostí pro obě strany. Osobně jsem docela zvědavý na případnou cenu, patrně bude ale spíš symbolická, mno uvidíme co na to rakouští politici.

https://www.nachrichten.at/politik/inne ... 85,3276027

[Juraj Tichý]

To by mali spozornieť na MZVSR a MOSR.
Z Malaciek by sme im vedeli strážiť vzdušný priestor ( hlavne aglomeráciu Viedne), zabezpečili by sme si politické, vojenske a ekonomicke využitie F-16.
Mozno by vyslo aj na nejake dokupenie 3-4kusov.
A rakuska verejnosť by bola spokojná, ze setri a neplatia nadzvuky.

[zzz]

Juraj,
jj - win-win.

pozn: níže napíšu plácání = jestli je moc spekulativní, tak klidně smáznout:
Nicméně zatím bych byl v klidu.

Protože zájem zrovna o rakouské Eurofightery (Tranche 1) ještě neznamená, že Indonéské MO nevyjednává s někým jiným. Eurofightery zvažovali už před časem a nedopadlo to, nevím přesně proč.

Druhou věcí proč zatím "být v klidu" je totiž fakt, že EF tranche 1 nabízeli různým jiným zemím (Bulharsko, Chorvatsko, Kolumbie) taky např. italské nebo španělské letectvo (možná budou přebytkové Tranche 1 nabízet i německé letectvo ... nevím jestli brzy nebo až časem). A vzhledem k relativně početné flotile letadel ze Španělska v Indonésii bych spíše předpokládal, že (kvůli servisu případně dodaných EF T1) Indonésie také osloví španělské letectvo.

Spíše bych si tipl, že může jít o jistou indonéskou taktiku, jak zkomplikovat/prodražit nynější finišující o výměně malajských súček za jiné letadla (ve hře o stíhačky pro Malajsii snad prý také je novější verze Eurofightera kterou asi nabízí Velká Británie).

A ještě ještě spekulace (=střílím od boku), že kdyby se hnuli Číňané, tak Indonésci možná nechtějí být odkázaní na to co udělají Rusové s dodávkami náhradních dílů pro indonéské súčka.

[zzz]

Náhrady za starší vrtulníky

letos na jaře čerstvě jmenovaná rakouská ministryně obrany (2 měsíce po svém jmenování) poskytla rozhovor. Z rozhovoru vyplývá, že Rakousko plánuje pořídit 12 víceúčelových vrtulníků (plus zázemí). Plus 6 školních vrtulníků pro základnu Langenlebarn (kde je dislokováno více jednotek, přičemž jednou z nich je "Flieger- und Fliegerabwehrtruppenschule". Termín dodání by měl být nejpozději do roku 2023.

Chápu-li správně upřesnění z roku 2018, tak těch 12 + 6 je míněno jako náhrada za 2 typy:
a) za nynějších cca Alouette III

https://www.youtube.com/watch?v=ZkVSdgDrFRE

b) a za za OH-58B - viz fotka z loňského cvičení (tipuji, že všechny 3 vrtulníky na fotce jsou OH-58 rakouského Bundesheeru v různé kamufláži... pletu se?)
https://i1.wp.com/en.aviation-report.co ... jpg?w=1024
zdroj: http://en.aviation-report.com/exercise- ... rike-2019/

Zaujalo mě, že dnes vyšla zpráva, která uvádí, že 18 vrtulníků (10 u "brigády" + 8 školních) reprezentuje roční nálet zhruba 3.000 letových hodin.
https://www.nachrichten.at/politik/inne ... 85,3278206
Nejsem si jistý jestli těch 18 vrtulníků je míněno jako ty rakouské nynější - neboť např. FlightGlobal k loňsku uváděl celkový stav intentáře
rakouských Alouette 21 ks a
rakouských OH-58B 10 ks
Ale pokud ta zpráva je míněna jinak, tj. 18 nových vrtulníků (jako náhrada za Alouette+OH-58B) má nalétat 3.000 letových hodin ročně, tak jeden nový vrtulník v rakouské armádě by nalétal cca 165-170 letových hodin ročně.

Pro celkový obrázek:
Rakouská armáda - vzdušné síly Luftstreitkräfte provozují kromě Alouette a OH58B také tyto vrtulníky:
- BlackHawk - 9 ve stavu a 3 další jsou objednány
- Bell212 v počtu 23 ks
zdroj FlightGlobal 2020 dle loňského stavu

edit: díky info od Nika - opraven počet BH

[niko]

Rakusko ma uz len 8 Alpen Hawkov ? Ved im ziaden nepadol. Myslim, ze tam bude asi chyba a realny pocet je 9.

[zzz]

Niko... vypadá to, že FlightGlobal2020 neuvedl korektní číslo. Máš pravdu.

[Rase]

Podle rakouského ministerstva obrany je Rakousko připraveno spolupracovat s Indonésií a účastníky programu Eurofighter na projektu prodeje stíhaček Typhoon rakouského letectva do Indonésie.

[Arthur]

Rakúske ozbrojené sily dostanú 18 ks vrtuľníkov Leonardo AW169M



zdroj: https://translate.google.com/translate? ... ch&pto=aue
zdroj: https://tvthek.orf.at/profile/ZIB-Flash ... r/14764455

[Rase]

Předpokládá se, že výroba vrtulníků pro Rakousko začne šest měsíců po dokončení smluvních jednání a první stroj bude zákazníkovi předán v polovině roku 2022. Ve výběrovém řízení vrtulníky firmy Leonardo soutěžily s nabídkami od společnosti Airbus a a společnosti Bell. Dle rakouských vyjádření je vrtulník AW169M nejdražší z nabízených strojů, ale při srovnání byly zohledněny jeho vlastnosti jako rychlost, vhodnost pro vysokohorský terén, užitečné zatížení, avionika atd. Z částky zhruba 300 mil euro bude třetina vyčleněna na školení, logistiku, náhradní díly a vytvoření nové infrastruktury. Dvanáct vrtulníků bude použito pro pátrací a záchranné mise a šest pro výcvikové a sekundární mise. Použití šesti vrtulníků jako cvičných strojů umožní efektivnější výcvik posádek a osvobodí bojové jednotky od výcvikových úkolů. V případě potřeby lze cvičné vrtulníky použít i pro jiné úkoly. Součástí dodávky bude vybavení, které umožní použití vrtulníku pro různé úkoly: přepravu osob a nákladu, hašení lesních požárů, provádění průzkumných operací atd. Zbraňový systém bude zahrnovat kulomety kalibru 12,7 mm, rychlopalné kanóny kalibru 20 mm, neřízené rakety a laserem naváděné řízené střely. K dispozici bude pozorovací a zaměřovací systém FLIR. Zbraně budou moci být nainstalována nebo odstraněny z vrtulníků během několika hodin. Rakousko v současné době provozuje také deset lehkých vrtulníků OH-58, jejichž životnost ale vyprší kolem roku 2030 a bude je nutné rovněž nahradit. Kromě toho rakouské ozbrojené síly kupují tři nové větší americké vrtulníky Black Hawk. Podle smlouvy bude první stroj dodán na podzim roku 2021, další dva stroje pak v roce 2022.

https://www.armyweb.cz/clanek/rakousko- ... rdo-aw169m