Ruský letoun nové generace
Jak známo, na letounu 6. generace se pracuje jak v USA, tak i v Evropě. Nedávno ohlásili vlastní vývoj i Rusové a šli ještě dál a krom letounů šesté generace, ohlásili rovněž práci na vývoji sedmé generace. Nutno podotknout, že doposud nemají zavedenou ani obdobu F-22, tedy letounu páté generace, v podobě Su-57. Ruské vzdušné síly mají do roku 2020 dostat 55 těchto stíhačů páté generace. Podle ruského vicepremiéra Dmitrije Rogozina je nutné, aby se ruský obranný průmysl díval daleko dopředu, přičemž důraz má klást na nové technologie a zbraně. Tento názor potvrdil rovněž velitel letectva Viktor Bondarev slovy, když se zastavíme, zastavíme se napořád. Požadavky na vlastnosti strojů šesté generace asi nejpřesněji vystihuje nezávislý magazín Air Force Magazine vydávaný asociací AFA. Ten novou generaci již v roce 2009 definoval, jako stroje s extrémními vlastnostmi stealth, schopné měnit tvar, disponující vysokou mírou počítačového propojení a situačního povědomí díky citlivým senzorům a technologii inteligentního povrhu, vybavené přesnými energetickými zbraněmi s možností pilotovaného i bezpilotního letu.
Konstrukční kancelář Suchoj předvedla vrcholným ruským představitelům svůj nástin koncepce nové stíhačky, který v sobě pochopitelně odráží i uvolněné, nebo jinak získané americké informace z projektů F-X a F/A-XX. Zatím co americké vize mají spíše tvar delty, tak ruské představy směřují spíše k tvaru talíře s mnoha lomy po okraji. Američané, Evropané a Rusové zcela vypouštějí ocasní plochy, uvažují o aktivních systémech ochrany letounu na bázi laserů a předpokládají možnost letu bez pilota. Ruský letoun šesté generace, bude rovněž vybaven radiofotonovým radarem, který vyvíjí Ruský průmyslový holding RTI. S informací přišel poradce prvního náměstka ředitele koncernu Vladimir Michejev. RTI spouští v Rusku první technologickou linku pro výrobu polovodičového laseru VCSEL (Vertical-Cavity Surface-Emitting Laser), aby pomocí něho následně vznikl radiofotonický radar, který v sobě kombinuje optické a mikrovlnné prvky. Do těchto technologií, od roku 2015, investovala RTI okolo 3 mil dolarů, z čehož 1,6 mil dolarů jde na vývoj prvních polovodičových laserů VCSEL. Nová radiofotonická technologie může pomoci operátorům radaru izolovat různé objekty - včetně letounů se schopností stealth, rakety, malé bezosádkové vzdušné prostředky s vynikající přesností. Koncern rovněž vyvíjí technologie prvků nového radaru — jeho ozařovače, fotonového krystalu, přijímače a rezonátorů. Uvádí se, že na fotonovém vysílači bude také možné získat nadširokopásmové záření, které na obyčejném radaru není fyzicky možné. Tyto radary budou schopné sestavit snímky cíle, které budou automaticky identifikovány. Díky svému nadširokopásmu a ohromnému dynamickému rozsahu přijímače bude odolnější proti rušení. Není zatím stanoven časový horizont, kdy by měly být radiofotonické radary hotové, nicméně vyvíjený radar má za sebou fázi technického designu a v současné době pokračuje výzkum a vývoj fotonické fázované řady antén. V roce 2016 Ruská státní firma UAC uváděla, že první letoun šesté generace, by mohl být dokončen až po roce 2025 a prototyp by se mohl podívat do vzduchu před rokem 2030. Ve stejné době hodlá zavést do výzbroje letoun šesté generace Letectvo Spojených států amerických (USAF) a Námořnictvo Spojených států amerických (USN). Ty nezávisle na sobě vyvíjejí nový stíhací letoun v podobě programu F-X (pro USAF), který nahradí F-22 Raptor a program F/A-XX (pro USN), ten nahradí palubní F/A-18 E/F Super Hornet.
Zdroj:
http://c4-isr.blogspot.com/2016/03/o-st ... erace.html
https://www.novinky.cz/zahranicni/evrop ... choju.html
https://www.militarybox.cz/news/ruska-6 ... h-letadel/
https://www.securitymagazin.cz/defence/ ... 60842.html
