Nový radar pro ČR a SR

[mikojan29]

Myslím, že to patrí aj sem, nejaké veľké prekvapenie oproti predloženým ponukám sa nekoná:

https://www.mosr.sk/48758-sk/minister-o ... u-izraela/

[Padouch]

Myslím, že to patrí aj sem, nejaké veľké prekvapenie oproti predloženým ponukám sa nekoná:

https://www.mosr.sk/48758-sk/minister-o ... u-izraela/

Na jakém podvozku ty radary budou?

[Zemakt]

Zřejmě na unifikovaném, tj. na Tatře

[mikojan29]

Vozidlá sa budú vyberať osve, tie nie sú spolu s radarmi. Je na nich určená čiastka cca 9 mil. EUR. Podvozky by mali byť 11 x 6x6 a 6 x 4x4, podľa typu radaru.

https://www.mfsr.sk/sk/financie/hodnota ... ektov.html

Zemakt, my máme aj MANy HX, ktovie na čom budú. Síce nie veľa, ale máme.
Ale asi to budú Tatry. Uvidíme.

[Flader]

HX majú tuším práve aj v Nitre. Ale skôr počítam, že to bude Tatra.

[Lynx]

Tatry sa vo všeobecnosti v SR nakupujú, či pre OSSR, hasičov. Tie MAN Hx boli nakupovane pre MOKYS, ale po problémoch s nosnosťou ich tam vystriedali Tatry (co mam info). Rozhodne SR nakupuje z ČR viac, ako naopak.

[Juraj Tichý]

Tie Tatry su z Trenčína.
Podvozok 4x4 moze byt aj Aktis.

[Lynx]

No a tam sa ako dostala nosná rúra, motor, kabína, prevodovka... A vôbec, z akych celkov to tam skladajú a udávajú výrobu na Slovensku.

[Pikujuci brizolit]

...Tie MAN Hx boli nakupovane pre MOKYS, ale po problémoch s nosnosťou ich tam vystriedali Tatry (co mam info)...

Je to presne naopak, čo nezvládli s Mokysom Tatry na limite, zvláda MAN HX.

[Zemakt]

Tou "unifikací" jsem myslel zejména Izrael.

[Lynx]

...Tie MAN Hx boli nakupovane pre MOKYS, ale po problémoch s nosnosťou ich tam vystriedali Tatry (co mam info)...

Je to presne naopak, čo nezvládli s Mokysom Tatry na limite, zvláda MAN HX.

Tak ďakujem za upresnenie, opravu, v tom prípade.

[Flader]

8 rokov starý príspevok na modelárskom fóre by som bral trochu s rezervou. Ja som napríklad zase počul, že sa MAN sa nakoniec zvolil kvôli unifikácii, keďže HX je jeden z najčastejšie používaných ťažkých podvozkov v NATO. Ale HX v RK sú, aj na prehliadke k SNP niesli MOKYS.

[Pikujuci brizolit]

Zemakt, optimisticky brané áno Trošku ma mrzí, že si OSSR nedá zatiaľ zaSpyderované Derby s AČR

Lynx, v poho.

Flader, práve to dáva obraz tej doby, v akej HX vybrali namiesto Tatry 6x6. Predsa len, Tatra pred r.2012 nie je Tatra napríklad r.2021.

[Juraj Tichý]

No a tam sa ako dostala nosná rúra, motor, kabína, prevodovka... A vôbec, z akych celkov to tam skladajú a udávajú výrobu na Slovensku.

Je to klasické prenesenie vyroby vojenskych produktov do krajiny obstarávateľa.
Vzhľadom na to, ze o slovenskych Tatrach 815-7 nepocujeme také ponosy na kvalitu, ako na tie z ACR, rozdiel v produkcii tam bude.

Mňa skôr zaráža ta cena. 9mil€ za 17 nosicov, cize priblbu Tatru s kabinou a podvozkom a nic viac je katastrofálna cena. Ked vidím o kolko lacnejsi je Man HX, nerozumiem tejto politike.

[skelet]

Jestli jsem si správně přečetl ten příspěvek na modelforum, tak fígl byl v tom, že se Tatra 6x6 s nedostatečnou nosností, zaměnil na Man 8x8 s dostatečnou nosností.

[Flader]

"Výroba" Tatier v TN je obyčajná skladačka rovnako ako "výroba" Aktisov.

Skelet, presne to na tom článku zaujalo aj mňa. Ten objav, že podvozok 6x6 má menšiu nosnosť ako 8x8 je hodne zásadný.

[Juraj Tichý]

Zrejme ani Tatra 8x8 nebolo riesenim.

[skelet]

Juraj o to mi nejde. Tatra 8x8 a Man 8x8 mají plus mínus obdobné hmotnosti, a za mě si klidně ty Many nakupujte. Jen je trošku rozdíl ve srovnání nosnosti podvozku 6x6 a 8x8. Toť vše.

[Flader]

Autor sám v článku píše o vtedy vyvíjanom Tatrapane 8x8cc. Ten má podvozok T815-7.

[mikojan29]

Tatra či MAN, ani jedno nie je domáci produkt, takže je to v zásade jedno. Tatier máme určite viac ako MANov, takže to vidím skôr tak a možno budeme prekvapení a nosiče budú 8x8.
Dôležité je to, čo budú viezť.
K tým 4x4, podľa výrobcu, ELM-2138M má váhu 120 kg a ak to má byť mobilná verzia (čo aj bude), tak to odporúčajú na autá typu "armored figting vehlice", takže niečo typu JLTV atď..