Eurofighter Typhoon

[Rase]

Před několika dny schválil Bundestag nákup 110 AESA radarů E-Scan pro letouny Eurofighter.

[Rase]

Španělsko pořídí Typhoony jako náhradu za Hornety

V rámci projektu Halcon (Sokol) plánuje španělská vláda pořídit dvacet nových letounů Eurofighter Typhoon, které nahradí dosluhující stroje Boeing EF-18 Hornet dislokované na Kanárských ostrovech. Podpis smlouvy se očekává v roce 2021, jde o součást širšího plánu (Road Map 2035 ++) na náhradu strojů Hornet. Nové letouny Tranche 3+/4 budou mít moderní AESA radar a další moderní prvky. Španělské letectvo EdAE (Ejército del Aire Español) provozuje celkem 73 letounů Eurofighter (19 strojů Tranche 1, 34 Tranche 2 a 20 Tranche 3), 91 kusů EF-18A a EF-18B. Program Road Map 2035 ++ usiluje o modernizaci letectva před zavedením stíhačky nové generace (FCAS), na němž se Španělsko podílí spolu s Francií a Německem.

https://www.janes.com/defence-news/news ... ect-halcon

[Rase]

Německo pořizuje další letouny Eurofighter

Pro přehlednost to dám i sem. Německo v rámci programu Quadriga pořizuje 30 jednomístných a osm dvoumístných letadel Eurofighter Tranche 4. První dodávky se očekávají v roce 2025 a tento nákup pomůže udržet výrobní linku minimálně do roku 2030. Celkově Německo hodlá získat 93 nových stíhaček Eurofighter, přičemž objednávka zbývajících 55 strojů se čeká v příštím roce. Otazník zůstává nad nákupem 30 letounů pro nesení jaderných pum a 15 strojů pro elektronický boj. Původně se měly pořídit letouny americké výroby, ale je docela možné, že rozhodnutí bude změněno ve prospěch speciálních verzí Eurofighteru, které je ale nutno dovyvinout. Kromě toho Německo v paralelním programu objednalo 110 radiolokátorů E-SCAN Mk1 pro modernizaci již sloužících letounů Eurofighter Tranche 2 a 3. Výhodou E-SCAN Mk1, nebo také ECRS (European Common Radar System), oproti jiným radiolokátorům typu AESA, je pohyblivá "aktivní" anténa, která nabízí až o 50 % širší zorné pole než ostatní AESA radiolokátory.

https://www.armadninoviny.cz/stihacky-e ... ml#diskuze

[Wasp]

Jako jo, v anglii jeden fanoušek Eagla a pilot říkal, že je mu to blbý, ale že Typhoon s novým radarem by bral o něco více než Eagla, takže na Trenche 4 něco bude

[madrabbit]

Otázkou je, který radar myslel. RAF totiž vyvíjí vlastní radar.

Evropský radar je postaven na vývoji AMSAR (1993) a CECAR (2002). Pak byl CAESAR, aktuálně je E-CAPTOR. Ten se svezl v roce 2007 v EF. Řešením je AESA anténa na mechanickém vychylovači - větší pokrytí (200°). První ho dostanou letadla pro Kuvajt.

Zatímco RAF (Velká Británie) chce radar s možností elektronického boje, tedy složitejší zařízení. ECRS Mk.2 - založen na ARTS demonstrátoru. Staví ho společně s Leonardo a BAE Systems - ty už mají zkušensoti z radaru pro Gripen (ES-05 Raven).

Bude zajímavé, jak v budoucnu bude volba zákazníků - jestli jednodušší E-CAPTOR nebo složitejší a asi i dražší ECRS.

[Wasp]

Tak to Ti neřeknu :-D

Leonardo je asi v evropě top na letecké radary..

[Wasp]

EF-2000 umí supercruise ?

[Zemakt]

Ano.

[Wasp]

Původní dotaz jsem málo specifikoval, umí supercruise s navěšenými podvěsy ?

[Zemakt]

tohle samožrejme už netuším. Řekl bych že půjde o čistou konfiguraci.

[Wasp]

To já taky, supercruise s podvěsy považuji za PR marketing, ale ověřuji si to tady na palbě.

[kenavf]

Tu sa píše:

Like the F-22, the Typhoon can cruise at speeds faster than the speed of sound without the use of afterburner (supercruise) while carrying a relevant weapons load,

Rovnako ako F-22, aj Typhoon dokáže jazdiť rýchlosťou vyššou ako je rýchlosť zvuku bez použitia prídavného spaľovania (supercruise), zatiaľ čo nesie príslušné bremeno.

https://jalopnik.com/this-is-what-its-l ... 1569714607
Ako vierohodný zdroj to je neviem posúdiť.

[seabee]

V Itálii vzlétl první Eurofighter Typhoon pro Kuvait, vybavený novým radarem s elektronickým skenováním verze Mk0. Radar vyvinulo konsorcium složené z Leonardo Italy, Leonardo UK, Spain’s Indra a německěho Hensoldt. Tímto radarem bude také vybaveno 24 Eurofighterů určených pro Katar.
Současně jsou vyvíjeny verze Mk1 pro zástavbu do německých a španělských Typhoonů a verze Mk2 pro RAF a Typhoony nabízené Finsku.


Ilustrace zástavby ES radaru Mk2 Zdroj: Leonardo UK

[jersey.se]

To já taky, supercruise s podvěsy považuji za PR marketing, ale ověřuji si to tady na palbě.

Tuším že jsem slyšel nějakýho německýho pilota někde říkat, že v konfiguraci pro vzdušnou nadvládu nemá problém držet M1,3 obecně ve střední výšce. Hodnota 1,5 je parně pro čistý.

[kenavf]

Lietadlá so schopnosťami supercruise.
https://en.wikipedia.org/wiki/Supercrui ... se_ability
Konfigurácia a rýchlosť tam žiaľ nie je.

[jersey.se]

Lietadlá so schopnosťami supercruise.
https://en.wikipedia.org/wiki/Supercrui ... se_ability
Konfigurácia a rýchlosť tam žiaľ nie je.

U Gripena vím že u C/D v konfiguraci center tank a air superiority výzbroj to není žádná sláva. Nad Severním mořem, kde ovšem bývají ve střední výšce lepší podmínky než jinde to sice dokáže, ale bez forsáže přes M1,1 nezrychlí, leda udrží. Lepší je to až u E/F, kde je potvrzená M1,2 ve zmíněné konfiguraci a zřejmě bez nějakých omezení podmínkami Severního moře.

[Wasp]

Jakou má Typhoon budouctnost ? V poslední době mě příjde že Rafale se prodává pěkně a EF-2000 moc ne.

[Rase]

Egypt směřuje k nákupu letadel Typhoon

Podle italských médií je Egypt po třech letech vyjednávání blízko podpisu smlouvy s Itálií ve výši cca 3 miliard dolarů na nákup 24 víceúčelových bojových letounů Eurofighter Typhoon. Prodej letadel je součástí širšího obchodu se zbraněmi v hodnotě 10 až 12 miliard dolarů, který zahrnuje lodě, bojová a cvičná letadla a vojenský satelit. Pokud bude dohoda podepsána, bude to největší nákup zbraní v novodobé egyptské historii a jedna z největších italských dohod od druhé světové války. Předpokládá se, že egyptské ozbrojené síly kromě letadel Typhoon zakoupí čtyři víceúčelové fregaty třídy FREMM, 20 hlídkových lodí, 20 cvičně-bojových letounů M-346 a průzkumný satelit od italské společnosti Fincantieri.

[Rase]

Turecko se zajímá o nákup letounu Eurofighter

Turecko se již nějaký čas plácá v problému, co se svým stíhacím letectvem. Nákup F-35 (stovka kusů) padl, modernizace nebo přikoupení F-16 je jen provizorium (doposud blokované Kongresem) a zavedení vlastní stíhačky páté generace je v nedohlednu (minimálně kolem roku 2030, spíše ale 2040). Velitel tureckého letectva generál Hasan Kücükakyüz minulý měsíc navštívil Spojené království a zajímal se o možnost nákupu letounů Eurofighter Typhoon. Portál Middle East Eye citoval svůj nejmenovaný zdroj z jednání, který měl uvést: "Typhoony jsou velmi dobré, vynikající kvality. Mohla by to být provizorní možnost, dokud nedostaneme pátou generaci TF-X a pokud samozřejmě nemůžeme mít F-16." Přeci jen Řecko modernizuje své letouny F-16, nakupuje stroje Rafale a především F-35. Tento vývoj vyvolává stále naléhavější pocit, že Turecko musí rychle dokončit nákup stíhacích letounů a že možná nastal čas začít se zabývat alternativami. Podle tureckého provládního deníku Daily Sabah je vhodnou alternativou právě nákup evropských stíhaček Eurofighter. Výhodou je navíc navázaní spolupráce s evropským leteckým průmyslem (nemluvíme samozřejmě o protiturecké Francii a Řecku) a získání know-how a technologií pro tureckou stíhačku TF-X. Ostatně hlavním zahraničním partnerem programu TF-X je britské konsorcium BAE Systems. Turecko se rovněž snaží tímto způsobem vyvinout nátlak na Spojené státy, které prodej letounů vytrvale blokují.

https://www.armadninoviny.cz/evropske-s ... ml#diskuze

[alibaba]

Britske Eurofightery projdou upgradem radaru na nejpokrocilejsi verzi AESA od Leonarda. Odsouhlasene jsou na verzi Trenche 3 a mluvi se i o verzi Trenche 2 ale to neni zatim odsouhlasene/potvrzene. U verzi Trenche 1 dojde brzy zivotnost kvuli naletanym hodinam takze budou postupne vyrazovany. Vylepseni 4 faze ( Pahase 4 Enhacement ) zahrnuje i vylepseni kokpitu a dalsi komunikacni elektroniky vcetne zarizeni elektronickeho boje.
Radar ECRS Mk2 je nejpokrocilejsi AESA radar od Leonarda postaven na technologii pouzite u radaru Raven ES-05 ( Gripen E ).

https://www.defensenews.com/air/2022/07 ... lion-deal/