Ozbrojené síly USA, kam kráčíte ?

[seabee]

Zhruba 299 mil. USD bude rozděleno pěti uchazečům o výrobu nového bojového vozidla pěchoty, které by mělo nahradit nynější M2A3 Bradley. Uchazeči, Point Blank Enterprises, Oshkosh Defense, BAE Systems, General Dynamics Land Systems a American Rheinmetall Vehicles. V průběhu nadcházejících patnácti měsíců uchazeči předloží své koncepty v digitální formě. USAF ve výzvě přesně stanovila pět fází konstrukce, ve kterých bude dosažený pokrok kontrolovat (a uvolňovat další peníze z limitu).
Digitální soutěž nahrazuje zrušenou "fyzickou" soutěž z října 2019, do které USAF obdrželo jenom jeden vzorek od GDLS, další uchazeč, Raytheon/Rheinmetal nedodal svůj Lynx 41 včas.

[seabee]

Torpédoborce třídy Arleigh Burke a větší lodi budou vybaveny nekinetickým, elektronickým systémem pro obranu před přilétajícími protilodními střelami. Systém SEWIP - Surface Electronic Warfare Improvement Program má ničit naváděcí a řídící systémy protilodních střel v dostatečné vzdálenosti od cílového plavidla. Je vyvinutý firmou Northrop Grumman a současně je předmětem dalšího vývoje s cílem zapojení do sítě sigint.

Nortrop Grumman

[seabee]

Provozovat flotilu letadlových lodí rozhodně není laciná a jednoduchá záležitost. Teprve deset let stará USS George H.W. Bush (CVN 77) tento měsíc ukončila 30 měsíců trvající plánovanou revizi a modernizaci v suchém doku Norfolk Naval Shipyard. V rámci této akce - Drydocking Planned Incremental Availability - byly provedeny generálka lodních hřídelí, šroubů a kormidel, konzervace palivových nádrží, rekonstrukce koridorů a katapultů, modernizace elektronických systémů a systémů řízení boje a modernizace ubytovacích prostor.

V docích nyní Bushe vystřídá nejstarší letadlová loď ve službě, CVN 69, USS Dwight D. Eisenhower, která nastoupí pravidelnou revizi a servis v intervalu každých 13 měsíců.

Střídání - CVN-77 a CVN-69 dne 25.8. v docích

[seabee]

US NAVY dokončila ostrými odpáleními zkoušky vylepšené protiradarové střely AARGM-ER (pokročilá protiradarová řízená střela s prodlouženým doletem)- AGM-88G a zadala výrobu ověřovací série u výrobce Northrop-Grumman. Střela má nahradit současné verze střel AGM-88 a vylepšení zahrnuje kromě nového raketového motoru zlepšený řídící systém a nese Control Actuation System, který umožní její použití i na jiných letounech, včetně F-35.


Zdroj: US NAVY a TheDrive.com

[seabee]

Pátá - středovýchodní flotila US NAVY plánuje vytvoření operační skupiny - Task Force 59 - určené pro využití bezpilotních a bezobsluhových leteckých, hladinových i podvodních dálkově řízených prostředků. Velení US NAVY prozatím odmítlo sdělit, o jaké prostředky a v jakém množství se bude jednat.

5. flotila se pohybuje v oblasti Perského zálivu a využívá základen spřátelených států v oblasti. Hlavními úkoly flotily je udržování otevřenosti námořních cest v oblasti, přednostně Hormuzského průlivu, přístupů k Suezskému kanálu z Rudého moře, spojení se Středozemním mořem a jemenského průlivu Bab el-Mandeb.
Hormuzským průlivem proplouvá cca 20% světové těžby ropy.

Rozhodnutí následuje po rozsáhlém specializovaném "bezpilotním" cvičení US NAVY "Unmanned Integrated Battle Problem 21" konaném v dubnu 2021v Pacifiku třetí flotilou. Při cvičení byla vyzkoušená součinnost a řízení různých prostředků, například hladinových dronů Seahawk a Sea Hunter - viz foto.

Autor: MC Shannon Renfroe/Navy via AP

[seabee]

Evropská multi-doménová operační skupina US Army - Multidomain Task Force cvičí v těchto dnech v Norsku na cvičišti Andoya. Úkolem MDTF je koordinovat nasazení a palbu dělostřeleckých, raketových, PVO a PR a protilodních systémů. Pro tuto činnost mají provádět odpovídající zpravodajskou činnost a přijímat údaje ze satelitů. Specifikou cvičení v Norsku je experimentování s vysokolétajícími balóny jako sledovačů vzdálených cílů při ostrých střelbách prováděných 41. brigádou polního dělostřelectva v rámci cvičení Thunder Cloud.

Předvádění stratosférického balónu od firmy Raven Zdroj: US Army


Odpalovací zařízení 1. praporu 6. pluku polního dělostřelectva 41. brigády US Army na cvičišti Andoya

[seabee]

Velitelství speciálních operací USAF - Air Force Special Operations Command - plánuje předvedení plovákového C-130J Commando do konce roku 2021. Plováky jseou demontovatelné.

[seabee]

96. testovací peruť USAF ze základny Eglin AFB uskutečnila první zkoušky penetrační "protibunkrové" pumy GBU-72 Advanced 5K Penetrator. Puma o hmotnosti 5 000 liber = 2 268 kg je vybavená modifikovaným systémem přesného navádění Joint Direct Attack Munition, užívaným na pumách GBU- 31/32/38. Puma byla testovaná na letounu F-15E Strike Eagle.

Puma je určená pro ničení podzemních, silně opevněných stanovišť a základen. Obecně je považovaná za prostředek napadení a zničení íránských jaderných provozů.

Zdroj: USAF

[Ejdou Rotacak]

Nevím kam to dát - zdroj takový jalový, z massmedií. Informace ale zajímavá.

Americké piloty bojových letadel častěji kosí rakovina

U posádek bojových letadel USAF je o 29 procent vyšší pravděpodobnost rakoviny varlat, o 24 procent vyšší pravděpodobnost melanomu
a 23 procent vyšší pravděpodobnost rakoviny prostaty než u pilotů nebojových letadel.
Prozkoumalo se zdraví 34 679 pilotů a dalších členů posádek bojových letounů, sloužících v letech 1970 až 2004, kteří odlétali na těchto
strojích nejméně 100 hodin. U ostatních zhoubných nádorů, jako je rakovina mozku, se čísla neliší.
Srovnáni byli s 411 998 příslušníky USAF ze stejného období, kteří nelétali na bojových letadlech.
Při srovnání s obecnou populací se navíc ukázalo, že melanom je u nich pravděpodobnější o 25 procent, rakovina prostaty o 19 procent
a nehodgkinský lymfom o 13 procent.
Piloti naopak mají nižší pravděpodobnost rakoviny konečníku, štítné žlázy a močových cest.
„Mysleli jsme si, že výskyt rakoviny a úmrtnost na ni je vyšší mezi vojenskými piloty, ale nikdo tomu nevěnoval pozornost,” řekl pro
server Defence One Vince ´Aztec´ Alcazar, bývalý pilot F-15E Strike Eage, který má na starosti zdravotnické otázky v asociaci bojových
pilotů z Red River Valley, k tomu „Tak tomu bylo v letech 2017, 2018 a 2019. Teď se píše roku 2021, máme tu studii a letectvo o ní
teprve nyní mluví nahlas,“ dodal Alcazar.

„Stávající a bývalí bojoví piloti jsou povzbuzováni, aby o této zprávě mluvili se svými vojenskými lékaři nebo civilními poskytovateli
zdravotnické péče,” doplnil jej major Brian Huggins, specialista na prevenci u 771. křídla USAF, jehož výzkumná laboratoř studii provedla.
„A aby mluvili s lékaři i v otázkách ochrany proti ultrafialovému záření a také o životním stylu, kterým se dá předejít rakovině.
A také aby mluvili o screeningu melanomu a rakovině prostaty,“ dodal Huggins. Častější výskyt melanomu může souviset totiž s tím,
že piloti bojových letadel jsou vystaveni větším dávkám UV záření.

Výskyt rakoviny se liší typ od typu
Studie se také zabývala tím, jestli se u nějakého typu letounů rakovina vyskytuje častěji. Ukázalo se, že ano. A to u strojů F-100 Super Sabre,
F-104 Starfighter a F-4 a RF-4 Phantom. Nejhorší byla čísla u vůbec prvního nadzvukového letounu amerického letectva, nejstaršího ze
sledovaných F-100, jejichž piloti umírali častěji nejen na melanom a rakovinu prostaty, ale i rakovinu tlustého střeva a konečníku, slinivky,
prostaty, štítné žlázy i na nádory na mozku. U pilotů už také vyřazených strojů F-4 a F-104 byly častější rakoviny varlat a prostaty.

Starší výzkumy prokázaly i vyšší množství nádorových onemocnění u pilotů strojů F-14E Strike Eagle a C-130 Hercules, nová studie to neprokázala.
Ovšem může to souviset s tím, že F-15E byl zaváděn do výzbroje až v roce 1989 a výzkum končil v roce 2004. Situace u námořnictva může být
ještě horší. Na problémy si stěžuje i pilot námořnictva, bývalý velitel 143. perutě Thomas ´Boot Hill´, který létal na strojích F-4 a F-14 Tomcat.

Hill při soukromém porovnávání dat zjistil, že u námořních letců je rakovina třikrát až pětkrát pravděpodobnější. Hill, který odlétal 3600 hodin,
zemřel letos 15. října na rakovinu jícnu, s níž bojoval deset let. Kabiny moderních letadel jsou většinou z polykarbonátu, který docela dobře
chrání před UV zářením a výrazně snižují množství UV paprsků, které jím prostupují. Některé jsou dokonce mírně zatmavené.
To však nebylo zvykem u starších typů, jako byly F-100 a F-4.


https://www.novinky.cz/zahranicni/ameri ... .seznam.cz

[seabee]

USAF provedly dne 26.10. trojici simultánních leteckých cvičení na třech tisíce kilometrů vzdálených místech - Orange Flag na Edwards AFB v Kalifornii, Emerald Flag na Eglin TTR (Test and Training Range) na Floridě a Black Flag na Ellis AFB - Nevada TTR. Cílem cvičení byla koordinace aktivit a sdílení informací z čidel a senzorů v rámci konceptu Joint All-Domain Command and Control - Společné všedoménové (letecké, námořní a pozemní) velení a řízení.
Cvičení se zúčastnily i bezpilotní letouny General Atomics MQ-20 Avenger v autonomním režimu Skyborg a dále F-35A, EC-130H, F-15E a EA-18G.

[seabee]

Agentura pro pokročilé obranné projekty DARPA provedla první úspěšné zachycení dronu X-61 Gremlin za letu letounem C-130. Cílem experimentu je prodloužení účinného dosahu bezpilotních prostředků za hranicí jejich technického doletu.

Zdroj: DARPA

[HONZIK11]

Strykery přezbrojují na 30-mm ,ale i to je zřejmě málo . Viz testy 50mm kanónu XM913 Bushmaster .
https://milmag-pl.translate.goog/us-arm ... pto=nui,sc

[seabee]

US Army poprvé v historii uspořádala polní cvičení spolu s a proti "robotickým" prostředkům. V září 2021 se na cvičišti Joint Readiness Training Center (JRTC) ve Folk, Louisiana střetly dvě formace - 3. brigáda 101. výsadkové divize a 1. prapor 509. pěchotního pluku (Geronimo). Ten byl vybaven osmikolovými robotickými vozidly - demonstrátory z programu Army’s Robotic Combat Vehicle. Demonstrátory byly použity v několika úluhách - průzkum průchodnosti cest, blokování přistávacích zón vrtulníků a klíčových křížení cest.
Jednalo se opravdu o cvičení a demonstraci, vozidla byla "stínovaná" pozemní obsluhou.


Demonstrátor při cvičení Autor: Dan Heaton/US Army

[seabee]

USAF vyzkoušely hromadné vypouštění křižujících střel z nákladního/speciálního letounu MC-130J Commando II. Tři střely bez motorů a bojových hlavic byly umístěny na speciálních paletách systému Rapid Dragon spolu se závažími simulujícími hmotnost ostrých střel. Po odhození z nákladové rampy letounu byly palety stabilizovány, tak, aby nedošlo k jejich vzájemné kolizi a poté vypustily střely. Střely po vysunutí křídel dál pokračovaly v řízeném letu. Pro jejich řízení byl používán BVR system - beyond line-of-sight command-and-control node (uzel velení a řízení za linií dohledu). Zkouška se odehrála 3.11. nad střelnici White Sands, Nové Mexiko.


Nakládání systému paletizované munice Rapid Dragon do letounu Zdroj: U.S. Air Force


Zpětný pohled z odhozené střely Zdroj: U.S. Air Force

[Skeptik]

K čemu je toto dobré ???
Došly bombardéry a nové nebudou ?

[kenavf]

No predsa na to aby 75 krídlatých striel na sýrsky výskumný ústav nemuselo dopravovať niekoľko desiatok bombardérov letiacich z ameriky alebo lodí, ale len pár C-130tok. Vyštartujú z Talianska a niekde u Kréty to vyklopia. a vrátia sa naspäť.

[Zemakt]

Tak jsem zvědav jak to dlouho potrvá než to Číňan nebo Rus obšlehne. I když podobné low cost řešení Číňané již tedy vymysleli. Ta jejich flotila dálkově řízených J-6 je úctyhodná.

[seabee]

No predsa na to aby 75 krídlatých striel na sýrsky výskumný ústav nemuselo dopravovať niekoľko desiatok bombardérov letiacich z ameriky alebo lodí, ale len pár C-130tok. Vyštartujú z Talianska a niekde u Kréty to vyklopia. a vrátia sa naspäť.

Bombardér B-1B unečse 24 křižujících střel AGM-158 JASSM, takže na tebou navrhovanou misi by stačily tři a kousek - s rezervou čtyři.

[kenavf]

Ok.
4x cena letovej hodiny B-52(+ vzdialenosť odkial by letela)
4x cena letovej hodiny C-130(+vzdialenosť odkial by letela)

[skelet]

B-1B je už testována s 36 kusy AGM-158
B-52H unese 20 kusů AGM-158
F-15 unese 5 kusů AGM-158
F-16 unese 4 kusy AGM-158

Jedno z letadel, které se uvažuje pro shoz AGM-158 je i MC-145, nebo-li polská M28

kenavf: zapomněl jsi na C-17, s kterou se u tohoto systému počítá rovněž, a teoreticky i C-5.