A4 / V2

[El Diablo]

A4 / V2 Rocket in detail: Turbopump Raketa v detailu: Turbočerpadla

[bat]

Vřele doporučuji celý kanál. Bohužel si pán dává na čas, a tak těch videí k V-2 je málo. Na druhou stranu jsou velmi kvalitní. Já na YB nenašel lepší. Velice zajímavé je o tom jak bylo řešeno spuštění řídící sekvence po startu. Je také vhodné poznamenat, že se jednalo o konstrukci z roku 42 a do konce války došlo k mnoha posunům a vylepšení, které se však do produkce nedostaly (resp. v Německu ne).

[El Diablo]

A4 / V2 Rocket in detail: fuel and oxygen injectors Raketa v detailu: vstřikovače paliva a kyslíku

[El Diablo]

A4 / V2 Rocket in detail: A72 launch switch A4 / V2 Raketa v detailu: Startovací spínač A72

[El Diablo]

A4 / V2 Rocket in detail: umbilical cable system A4 / V2 Raketa v detailu: systém pupeční šňůry

[El Diablo]

Project Backfire, 1945

Projekt Backfire provedla britská armáda v měsících následujících po konci druhé světové války jako ukázku taktických schopností střely V-2. Tento záznam je převzat z rocket.aero DVD 'The V-2 in America.'

[El Diablo]

“ V-2 ROCKET ASSEMBLING AND LAUNCHING ” 1947 WAR DEPARTMENT FILM BULLETIN WHITE SANDS N.M. 25354

' MONTÁŽ A ODpálení RAKETY V-2 ' FILMOVÝ BULLETIN VÁLEČNÉHO ODDĚLENÍ 1947 WHITE SANDS N.M. 25354

Tento bulletin ministerstva války z roku 1947 ukazuje ukořistěné německé rakety V-2 testované ve White Sands v Novém Mexiku. Německý vědec Wernher von Braun navrhl a pomohl vyvinout tuto zbraň „pomsty“ v Peenemunde během druhé světové války. Jednalo se o první balistickou řízenou střelu dlouhého doletu.

[bat]

Jenom doplním komentář k videu výše, že nejde o nějaké nové video na YT, ale výrazně kvalitnější (zřejmě prohnané nějakou AI) verzi videí, které na YT jsou od stejné společnosti. Přesto lepší kvalita znamená kvalitnější zážitek a na některé detaily je radost se třeba i znovu podívat.

[El Diablo]

POSLEDNÍ NACISTICKÉ TAJEMSTVÍ NA ZEMI V PEENEMUNDE SPECIÁL. EP 5
LAST NAZI SECRET ON THE GROUND IN PEENEMUNDE SPECIAL. EP 5

Vzhledem k tomu, že program Rocket byl jedním z největších a nejnákladnějších ve 2. světové válce v Německu. Musíme navštívit Peenemunde a podívat se, co tam bylo a co je tam teď. Abychom plně pochopili rozsah toho, co se tam dělalo. Také navštívím speciálního soukromého sběratele, který má farmu plnou originálních dílů Rocket, kde se pokusíme rozebrat některé speciální projekty zde vytvořené.


Navštívíme zbytky zkušebního stanoviště 7 a vydáme se na průzkum do lesa, kde jsem našel zbytky některých úžasných staveb.
Rozeberu také analýzu nákladů a přínosů programu V1 / V2. a používá spoustu originálních záběrů prostřednictvím tohoto speciálu.

[bat]

Skvělé povídání o motoru V-2 (a jeho komplikovanosti...) Budou následovat další díly
https://youtu.be/hmj-OqsX3XY

Představovaný model se dá koupit https://accuraspacemodels.com/

[bat]

Druhý díl srovnání motoru A/4 s Rocketdyne A-7 (Redstone) a hledání kořenů jeho řešení v německém výzkumu.

https://youtu.be/90rJcpSQ3j8

[El Diablo]

THE LOST WW2 V2 ROCKET TEST STAND AND UNDERGROUND FACTORY
ZTRACENÁ ZKUŠEBNÍ STANICE A PODZEMNÍ TOVÁRNA NA RAKETY V2 ZA 2. SVĚTOVÉ VÁLKY

[El Diablo]

Archival Footage of V-2 Rockets and Operation Paperclip (June 24, 1946)
Archivní záběry raket V-2 a operace Paperclip (24. června 1946)

Tento vzácný archivní film zachycuje přípravu a start rakety V-2 z amerického stanoviště a zpomalené záběry startu rakety. Obsahuje také zabavené německé záběry z Pathé, které ukazují německé civilisty a důstojníky na místě startu V-2, zpomalený start rakety a dramatickou sekvenci, v níž raketa padá a vybuchuje za hájem stromů. Části kotouče jsou poškrábané a zachycují další neúspěšný start, kdy raketa sklouzne z rampy a vybuchne.
Kromě toho film zahrnuje scény z operace Paperclip na Wright Field, kde se němečtí vědci procházejí poblíž svých kasáren, odpočívají na nedaleké pláži a vstupují do jídelny a vystupují z ní. Mezi nimi je i Dr. Friedrich Dablhoff, který testuje svůj vrtulník s proudovým pohonem. Na záběrech je také vidět několik vědců ve vertikálním aerodynamickém tunelu, kteří experimentují s novými konstrukcemi padáků, a účastní se konference u rýsovacího prkna, kde zkoumají modely letadel. Tento záznam, pořízený 24. června 1946, nabízí fascinující pohled na ranou poválečnou raketovou technologii a zapojení německých vědců ve Spojených státech.

Translated with DeepL.com (free version)

[El Diablo]

Изготовление и эксплуатация германской баллистической ракеты ФАУ-2 — Vergeltungswaffe-2 (Часть 2)
Výroba a provoz německé balistické rakety FAU-2 - Vergeltungswaffe-2 (2. část)

Unikátní video! FAU-2, V-2-VERGELTUNGSWAFFE-2, zbraň na síťovi, další jméno-A-4-aggreg-4-první dlouhodobá balistická raketa na světě, vyvinutá německým designérem Wernerem von Brownem a přijata Wehrmachtem nacistským Německem na konec druhé světové války.
Bezprostředně po kapitulaci Německa byla rostlina Mittelverk, která se nachází v horách v Thurnii, kde byl postaven FAU-2, pod kontrolou spojenců. Američané vzali asi 100 tun trofejního nákladu (rakety, motory, náhradní díly). Hlavní designér Werner von Brown se skupinou předních zaměstnanců se dobrovolně vzdal americké straně. Němečtí rozmaleni byli umístěni do americké okupační zóny a obdrželi nabídku na práci ve Spojených státech. O dva měsíce později, v souladu s mezinárodními dohodami, prodala Thurynská kontrola pod kontrolou SSSR. Sovětský svaz získal výrobu bez technické dokumentace, určitých částí raket bez kreseb a výpočtů. Část dokumentace a nesourodé části raket byly později objeveny na různých místech na okupovaném území. Obchodní odborníci na vlastní iniciativu v Blihera uspořádali Institut otroka, který se zapojil do sbírky a studia vývoje raket.
Tento film vypráví o fázích výroby této rakety a metodách jejího provozu.
První spuštění rakety se konalo v březnu 1942 a první vojenské zahájení 8. září 1944. Počet raket provedených bojovým startem byl 3225.
Raketa byla jediná stupeň, měla tekutý raketový motor, spustil svisle, autonomní gyroskopický řídicí systém vybavený softwarovým mechanismem a nástroji pro měření rychlosti vstoupil v platnost. Rychlost cestovního letu je 1,65 km/s (5940 km/h), rozsah letu dosáhl 320 km, výšku trajektorie - 100 km. Hreatka obsahovala až 800 kg Ammotolu. Průměrné náklady jsou 119 600 Reichsmarků.
Po válce byla prototypem pro vývoj prvních balistických raket v USA, SSSR a Velké Británii.
Unikátní video.

[El Diablo]

Изготовление и эксплуатация германской баллистической ракеты ФАУ-2 — Vergeltungswaffe-2 (Часть 1)
Výroba a provoz německé balistické rakety FAU-2 - Vergeltungswaffe-2 (1. část)

Fau-2, V-2 - Vergeltungswaffe-2, zbraň odplaty, jiný název - A-4 - Aggregat-4 - první balistická střela dlouhého doletu na světě, vyvinutá německým konstruktérem Wernherem von Braunem a přijatá do výzbroje Wehrmachtu nacistického Německa na konci druhé světové války.
Bezprostředně po kapitulaci Německa se továrna Mittelwerk v durynských horách, kde se Fau-2 vyráběl, dostala pod kontrolu Spojenců. Američané z ní odvezli asi 100 tun trofejního nákladu (rakety, motory, náhradní díly). Hlavní konstruktér Wernher von Braun a skupina vedoucích zaměstnanců se dobrovolně vzdali americké straně. Němečtí raketoví inženýři byli umístěni v americké okupační zóně a byla jim nabídnuta práce v USA. O dva měsíce později přešlo Durynsko v souladu s mezinárodními dohodami pod sovětskou kontrolu. Sovětský svaz obdržel výrobu bez technické dokumentace, jednotlivé části raket bez výkresů a výpočtů. Část dokumentace a rozptýlené části raket byly později nalezeny na různých místech okupovaného území. Vyslaní specialisté z vlastní iniciativy zorganizovali v Bleicherodu Rabeho institut, který shromažďoval a studoval vývoj raket.
.
Tento film popisuje fáze výroby této rakety a způsoby jejího provozu.
První start rakety se uskutečnil v březnu 1942 a první bojový start 8. září 1944. Počet bojových startů rakety byl 3225.
Raketa byla jednostupňová, měla kapalinový raketový motor, startovala vertikálně, v aktivní části trajektorie vstoupil v činnost autonomní gyroskopický řídicí systém vybavený programovým mechanismem a přístroji pro měření rychlosti. Cestovní rychlost 1,65 km/s (5940 km/h), dolet dosahoval 320 km, výška dráhy 100 km. Bojová hlavice pojmula až 800 kg ammotolu. Průměrná cena činila 119 600 říšských marek.
Po válce se stal prototypem pro vývoj prvních balistických raket v USA, SSSR a Velké Británii.
Unikátní video.