Nákladné automobily ACR/OSSR

[Lynx]

Vytvoril som túto tému, aby bol priestor na diskusie ohľadne moderných nákladných automobilov slúžiacich v AČR/OSSR a ich možných náhradníkoch.

https://www.tatra.cz/nakladni-automobil ... e-t-815-7/

https://www.ivecodefencevehicles.com/Pa ... icles.aspx

https://www.rheinmetall-defence.com/en/ ... /index.php

https://oshkoshdefense.com/vehicles/hea ... -vehicles/

https://www.volvodefense.com/en-en/prod ... rigid.html

Ako vidieť, ponuka je bohatá a zároveň je to oblasť techniky, ktorá má najbližšie k civilnym produktom.

[Flader]

Dobrý nápad. Nákladné automobili a podvozky je tu večná téma.

[Lynx]

Ta fotografia s prasknutým domácom diferenciálu na Tatre 815-7 môže vypovedať o 2 veciach - bud sa to stalo pri prevádzke pri neštandardných podmienkach, konštrukcia bola preťaženia, vtedy je to OK. Ale je tu možnosť aj nekvalitných odliatkov) co bude asi pravdepodobnejšia príčina) a to už OK nie je..

[HONZIK11]

Lynx pouzil jsi nekdy uzaverku diferencialu ?

[Lynx]

Samozrejme, či už medzinapeavoveho, či zadného diferenciálu, ale pravda, nie na nákl vozidle. Co to ma spoločne s prasknutým dif? Uzavretie diferenciálu je bežný prevádzkový stav terénnych vozidiel.

[Zemakt]

Jasně, podstatné však je, kde, respektive na jakém povrchu ho uzavíráš. Co tím chtěl básník říct je na snadě.

[tomas.kotnour]

To, co je na té fotce prasklé, není diferenciál ale příčník a způsob jeho lomu neodpovídá důsledkům namáhání pohonného ústrojí.

[Scotty87]

Takže skrytá vada materiálu?
Docela by mě zajímalo kolik takový lomů (případně jiných vážných poškození podvozku) se vyskytlo u vozidel dodaných AČR. Aby jsme tu vášnivě nediskutovali o jednom případu.

[skelet]

POkud vím, tak se to objevilo i na facebooku a řidiči dalších jednotek to sepsuli, že ten dotyčný dělá z komára velblouda

[tomas.kotnour]

Takže skrytá vada materiálu?
Docela by mě zajímalo kolik takový lomů (případně jiných vážných poškození podvozku) se vyskytlo u vozidel dodaných AČR. Aby jsme tu vášnivě nediskutovali o jednom případu.

Těch dílů se vždycky odlévá více, takže spíše nějaké nečistoty ve formě, ale pořád je to litina, s tou stačí správně praštit a je zaděláno na problém. Ale jak už jsem tady dříve psal, toto konstrukční řešení používají tisíce Phoenixů a sedmiček.

[Lynx]

Pekne video práce podvozku typu - tuhé napravy+poddajny rebrinovy rám v teréne.

[Lynx]

Nové francúzske nákladiaky, vyzerá to ze FR prechod na Tatru neplánuje.

https://milmag.pl/eurosatory-2022-arquu ... armis-8x8/

[skelet]

Však to nikdo nikdy a nikde netvrdil.

[mikojan29]

V zápale debaty to niekde niekto tvrdil, čo si myslím, že bola dobrá blbosť, vzhľadom k tomu, že FR sú zbrojárska sebestačná veľmoc.

[skelet]

jediné co se kdy tvrdilo bylo to, že Forces armées françaises mají zájem o Caesar 8x8 na podvozku Tatry v rámci náhrady pásových houfnic AUF1.

[Juraj Tichý]

Nie. Mikojan si to správne pamätá.
Ale nemá zmysel to ďalej rozmazávať.

[skelet]

tak to bych fakt rád viděl..

[Zemakt]

Samozřejmě že to má smysl rozmazávat. "Zdrojuj, jinak mlč", ve zkratce řečeno.

[mikojan29]

Momentálne na to nemám čas, ale nájdem si ho a dám to sem. Bolo to v zápale debaty o Caesaroch...

[mikojan29]

Našiel som si trochu času - diskusia o nových húfniciach pre AČR:

"od skelet » 17/8/2021, 21:06

Dita s největší pravděpodobností nemíří na český trh, ale na trh indonéský. CSG totiž vítězství Nexteru vyhovuje. Díky Nexteru už dostal minimálně jednu velkou zakázku v Arábii, díky Nexteru se dostal do výzbroje Dánské a na 99% i francouzské armády. Takže pro ně je to výhodné.
V Indonésii mají čím dál silnější postavení a světě div se hledají houfnici ráže 155mm na kolovém podvozku."