AČR kampak kráčíš?

[Lynx]

Slovenská mise je sice fajn, ale AČR je dost vylítaná i bez ní.
Prostě předtím to tahaly Liazy a Volva, teď Scanie.

O tom nepochybujem. Ale z publikovaných fotiek bolo vidieť, že tie starucke 815,co tahaly vleky niekde z Pardubíc až do Liptovského Mikuláša museli mať na mále. To je pre tie stroje predsa len väčšia cesta ako sa voziť niekde po Kŕivoklátsku..

[skelet]

Ok, Lynxi. Nakoupily se kvůli slovenské zkušenosti.

[HONZIK11]

Ad Scania, mela by umet nalozit kontejner az do 45 stop High Cube .Budou se upravovat v Ostrave v Contsystemu. Az tam budou muzu nafotit.
Je to tak jak pise Skelet. Paklize to ma nalozit kontejner nekde v Hamburku primo z lode nebo naopak nasi tam pojedou, je to vyhodnejsi reseni nez terenni special.

[Juraj Tichý]

Jen jako T810 (po novém Tactic), ale to je terénní speciál

A co je toto?

Velký obrázek

Obrázek je vizuálně zmenšen. Zobrazit v plné velikosti

[skelet]

Centrální roura

[Scotty87]

On asi je nějaký důvod proč silnice a dálnice brázdí mnohá Iveca, Scanie, MANy, .... a naprosté minimum Phoenixů.

[KOLT]

O tom žádná. Jen jsem netušil, že Tatra tohle neumí, díky za info.

[skelet]

V čistě silniční dopravě je hodně velká konkurence a malé marže. Tam se už malí výrobci nevyskytují.

[Lynx]

Ja si viem Scanie predstaviť aj v OSSR:

https://m.youtube.com/watch?v=Btx-kpBn03o

[Flader]

Ja si viem Scanie predstaviť aj v OSSR:

https://m.youtube.com/watch?v=Btx-kpBn03o

Ja nie. Nejde ani tak o to, že by to bol ďalší podvozok, ale bol by to hlavne ďalší dodávateľ a teda ďalší "hladný krk" živený z rozpočtu OSSR. Pre AČR je to v pohode, takmer všetko ostatné ma na tatrováckom podvozku. U nás by cestný ťahač mal zmysel len od Man.

[Lynx]

Ja si viem Scanie predstaviť aj v OSSR:

https://m.youtube.com/watch?v=Btx-kpBn03o

Ja nie. Nejde ani tak o to, že by to bol ďalší podvozok, ale bol by to hlavne ďalší dodávateľ a teda ďalší "hladný krk" živený z rozpočtu OSSR. Pre AČR je to v pohode, takmer všetko ostatné ma na tatrováckom podvozku. U nás by cestný ťahač mal zmysel len od Man.

Preto som dal link, kde je zrejmé, že som myslel taktické nákladné vozidlo.

[Scotty87]

Armáda shání spojaře nové generace, chybí jich stovky

[Dzin]

Jsem zvědaví, jestli to bude mít kýžený pozitivní efekt.

[Scotty87]

Strnadovi se rýsuje zakázka na pandury. Armáda chce nová vozidla, stávající zmodernizuje

Nákup zhruba sedmi desítek nových bojových transportérů Pandur a zásadní modernizaci více než stovky stávajících, které čeká především výměna zbraňových věží, chystá ministerstvo obrany. Sázka vojáků na tyto osmikolové obrněnce a firmy Tatra Defence Vehicle na jejich licenční výrobu přihraje holdingu Czechoslovak Group miliardáře Michala Strnada zřejmě největší zakázku české armády v historii zbrojařské skupiny. Podle předběžných odhadů může dosáhnout 15 až 20 miliard korun, z nichž přibližně třetina připadne dodavateli věží.

„Musíme dozbrojit klíčovou 4. brigádu rychlého nasazení, která má dva prapory na transportérech Pandur a jeden na lehkých obrněných vozidlech, což je nevyhovující. Zároveň musíme zahájit modernizaci stávajících pandurů. Jejich největším problémem je bezosádková věž, která je technicky zastaralá, poruchová a firma ji už nevyrábí,“ řekl deníku E15 náměstek ministryně obrany František Šulc.

Nyní rezort obrany čeká výběr dodavatele věžových kompletů, což je po podvozku nejdražší část transportéru. Pokud je věž vybavena například dodatečnou optoelektronikou či lokátory, může tvořit až 40 procent celkové ceny vozidla. „Musíme rozhodnout o nové věži pro nové i modernizované pandury. Připravíme studii, která věž by byla nejvhodnější, a následně spustíme akviziční a modernizační proces. Půjde o nákup desítek nových pandurů a modernizaci vice než stovky stávajících,“ dodal Šulc.

[Flader]

Tak nakoniec predsa aj výmena vežového kompletu? Trochu ma to prekvapuje.

[Juraj Tichý]

Po 10 rokoch meniť vežu. To bol kauf...

Je to však príležitosť pre domáceho výrobcu EVPU Defence, Uhorské Hradisko.

[Rase]

Tak má se navyšovat počet vozidel a ty věže se už nevyrábí. Nemluvě o tom, že nějaké "zodolnění" by bylo těžko proveditelné a většinu problémů stejně neřeší.

[skelet]

EVPU má věže maximálně s kulometem ráže 12,7mm, takže tudy cesta nevede.

[Juraj Tichý]

Prenos výroby Turry do ČR nebude problém
Na IDETe ju pravidelne vystavuje ako domáci výrobca.

[Gargamel]

No myslím si, že je to otázka volby mezi Turrou 30 a věží UT 30 mk.II. Obojí je na KBVP PANDUR II vyzkoušené. Byť bych rád dal šanci věži Turra, tak si myslím, že tahá za kratší konec. Protože Excalibur má licenční smlouvu na věže...