OSSR - nový stíhací letoun Lockheed Martin F-16 Block 70

[niko]

Block 70 je drobet jinde. Ne že to nepůjde, ale brnkačka to fakt není. Minimálně časově.

Zemakt nedramatizuj, ved dnes cvicia Slovaci v USA na Block 30. Ta je zhruba na urovni AM.

[Zemakt]

Pravda, a personál?

[HONZIK11]

Ja bych to resil primo Holandanama ,na Slovenskych letistich. Takove hory nemaji a mozna,ze by se tam i rozmnozili.

[niko]

Pravda, a personál?

Uprimne, neviem. Ale zatial tiez necvicia na Block 70, kedze ten je este len vo vyrobe. Cvicia teda na niecom starsom.

[Wolfhound]

Hlavními kandidáty na případný dar nizozemských F-16A/B MLU, pokud by byl realizován, jsou Bulharsko, Polsko a Slovensko.

Zdroje:
https://www.novinite.com/articles/21749 ... or+Ukraine
https://www.aviacionline.com/2022/11/ne ... r-ukraine/

[HONZIK11]

..aby snad mohli darovat stíhačky MiG-29 Ukrajině.
Takze Madari ani Cesi to nebudou uplne stejne jako ne Chorvati.
I kdyz byvale nase Migy i kdyz je uz nemame ,se pres Polsko na Ukrajinu vlasne dostat mohou.

[Flogger G]

Jaký časový úsek je vyčleněn na doškolení letců OS SR na Block 70/72, když se školí na starých strojích?

Jinak samozřejmě přeji Slovensku stroje darované, ať rozšíří svou obranyschopnost alespoň o letku. I když by šlo o značně časově omezený úsek (10 let), je to určitě dobrá nabídka. Předpokládám, že náhradní díly a další logistická podpora z Nizozemska půjde s předanými letadly.

[Wolfhound]

Nová továrna Lockheedu v Greenville, stát South Carolina, vyprodukovala první letoun F-16. Což je dobrá zpráva i pro slovenské a bulharské letectvo, která očekávají dodání svých F-16 právě z Greenville.

Zdroj:
https://www.armadninoviny.cz/prvni-stih ... ville.html

P.S.: Zdroj uvádí lokalizaci továrny do státu California:

Kalifornská továrna Greenville vyrobila první víceúčelové taktické letadlo čtvrté generace F-16 nejnovější řady Block 70. Letadlo je určeno pro bahrajnské letectvo.

V roce 2017 firma Lockheed Martin započala s přesunem montážní linky stíhaček F-16 z texaského Fort Worth do leteckého a technologického centra SATC (South Carolina Technology & Aviation Center) v Greenville, Kalifornie.

To je chyba, továrna Greenville je skutečně v Jižní Karolíně (South Carolina).

Viz např.:
https://www.lockheedmartin.com/en-us/pr ... h-car.html
https://theaviationgeekclub.com/first-f ... reenville/

[Hall]

LOTN sa budú podieľať na opravách slovenských stíhačiek F-16

Štátna akciová spoločnosť Letecké opravovne Trenčín v súvislosti so zapojením do projektu modernizácie OS SR a zavedením stíhacích lietadiel F-16 Block 70 nadviazala intenzívnu spoluprácu s výrobcom Lockheed Martin Global Inc. V budúcnosti sa tak bude podieľať na údržbe častí lietadiel a zavedení logistického informačného systému.

V LOTN aktuálne prebieha príprava infraštruktúry pracovísk pre jednotlivé typy opráv, konkrétne opravu elektrických agregátov, podvozkov vrátane ich súčastí a tiež súčastí hydraulického systému lietadla.

„V druhej polovici roka očakávame dodanie skúšobných zariadení, ktorých financovanie je súčasťou kontraktu na dodanie lietadiel F-16 Block 70. Následne sa uskutoční vyškolenie personálu spoločnosti LOTN pre obsluhu skúšobných zariadení a vykonávanie opráv a servisu agregátov,“ priblížil generálny riaditeľ LOTN, a.s. Ľubomír Galko.

Ďalšou oblasťou, do ktorej budú LOTN zapojené, je implementácia softvérovej platformy Ilias, ktorá bola vybraná ako logistický informačný systém pre prevádzku lietadiel typu F-16 Block 70. Systém poskytuje komplexný nástroj pre organizáciu logistiky, operačného využitia lietadiel, tréningov a tiež správu náhradných dielov. Súčasťou implementácie v LOTN bude hardvérové a softvérové riešenie, ku ktorému bude vyškolený potrebný personál. Z pohľadu využiteľnosti v LOTN bude softvér prioritne používaný pre servis a opravu agregátov.

https://www.mosr.sk/52467-sk/lotn-sa-bu ... ciek-f-16/

[mikojan29]

LOTN sa budú podieľať na opravách slovenských stíhačiek F-16

Štátna akciová spoločnosť Letecké opravovne Trenčín v súvislosti so zapojením do projektu modernizácie OS SR a zavedením stíhacích lietadiel F-16 Block 70 nadviazala intenzívnu spoluprácu s výrobcom Lockheed Martin Global Inc. V budúcnosti sa tak bude podieľať na údržbe častí lietadiel a zavedení logistického informačného systému.

V LOTN aktuálne prebieha príprava infraštruktúry pracovísk pre jednotlivé typy opráv, konkrétne opravu elektrických agregátov, podvozkov vrátane ich súčastí a tiež súčastí hydraulického systému lietadla.

„V druhej polovici roka očakávame dodanie skúšobných zariadení, ktorých financovanie je súčasťou kontraktu na dodanie lietadiel F-16 Block 70. Následne sa uskutoční vyškolenie personálu spoločnosti LOTN pre obsluhu skúšobných zariadení a vykonávanie opráv a servisu agregátov,“ priblížil generálny riaditeľ LOTN, a.s. Ľubomír Galko.

Ďalšou oblasťou, do ktorej budú LOTN zapojené, je implementácia softvérovej platformy Ilias, ktorá bola vybraná ako logistický informačný systém pre prevádzku lietadiel typu F-16 Block 70. Systém poskytuje komplexný nástroj pre organizáciu logistiky, operačného využitia lietadiel, tréningov a tiež správu náhradných dielov. Súčasťou implementácie v LOTN bude hardvérové a softvérové riešenie, ku ktorému bude vyškolený potrebný personál. Z pohľadu využiteľnosti v LOTN bude softvér prioritne používaný pre servis a opravu agregátov.

https://www.mosr.sk/52467-sk/lotn-sa-bu ... ciek-f-16/

[Lynx]

Zaujímavá iniciatíva, aj keď si ju neviem celkom predstaviť v realite, rad by som bol prekvapený.

https://denikn.cz/minuta/1088323

[niko]

Najprv Holansko, teraz VB. No minimalne je dobre, ze sa toto prezentuje ako jedna z opcii. Dalsie stroje nam treba. Kazdopadne nam VB nema co ponuknut. EF trange 1 su pre nas v principe nezaujimave. Pre Poliakov, ktori pokukuju po tazkom stihaci mozu byt celkom fajn. Tornada ani nekomentujem. Tie nechce nikto.

[Lynx]

Preto si neviem predstavit tu realitu. A pochybujem, zeby PL skočili po ďalšom type lietadla, aj keď v dnesnej, neštandardnej situácii sa na to nedá pozerať pohľadom minulých rokov.

Ale keby poskytli napríklad Hawky, to si prestaviť viem.

[Zemakt]

Ale keby poskytli napríklad Hawky, to si prestaviť viem.

Pro případ Slovenska by tohle bylo jediné smysluplné řešení. Jinak budeme-li se bavit o Typhonech, tak to je další z mnoha rétorických cvičení o hovně.

[niko]

Hawk je zaujimavy aj vo svetle toho, ze VB s Hawkom bola jedna z kabdidatov na vycvik slovenskych pilotov asi 2 roky dozadu.

[NXS0]

Hawky T2 momentálne nelietajú, majú problémy s motormi.

https://www.janes.com/defence-news/news ... ne-problem

[Lynx]

Pravda, no nepochybujem, že si s tým v RollsRoyce poradia.
Táto možnosť je veľmi reálna, keďže OSSR považovali L39NG za príliš slabý a L159 sa už nevyrába. Zároveň aj Naď chcel vyriešiť otázku podzvukové v tomto roku, takže to do seba zapadá.

[Suger]

Iniciatíva VB je zaujímavá, ale pre OSSR by bolo výhodnejšie ak by za cca 10-12 Mig-29 získalo staršie ale modernizované 10x F-16 z Holandska,alebo Dánska. Nórske F-16 sú už v pasé . Norsko svoje 32xF-16 už podpísalo zmluvu na odpredaj Rumunsku . Dodanie prvej tranže do Rumunska sa uskutoční koncom roka 2023, zatiaľ čo dodávka druhej časti je naplánovaná na rok 2024 (https://www.airforce-technology.com/new ... ia-32-f16/) ...OSSR by mali 14x moderné F-16 Block70 a k nim cca10x F-16AM Block 20 MLU, čo už by bola slušná letecká sila, prípadne aj pre dve bojové letky - Sliač a Malacky (už keď za Mečiara malo Slovensko 24xMig-29)

[niko]

Dve letky na Sliaci a v Malackach su utopia. Budeme radi, ked dame do poriadku jedno letisko na prevadzku F-16.
Ale inak ano, F-16 su najlepsia volba. Holanska F-16 AM je na urovni F-16 C/D Block 52, co uz je slusna sila.

[Lynx]

Suger, ano za Mečiara boli počty techniky vyššie, ale prevádzkovaný počet bol tiež len zlomok - vlastne na tej istej úrovni ako ked tých strojov bolo k dispozícii len 12.
Štruktúra - jedna bojová letka a druha - cvičné-bojová letka je daná dlhodobo, len otázka čím, akou kvalitou ju a v akom počte ju naplniť.
Najdôležitejšie je mať možnosť cvičiť pilotov, ako vidíme, lietadiel je v Európe (a USA).