Raritní a zajímavé fotografie - námořnictví

[bat]

Je to asi poslední? německá bitevní loď z konce první světové. Jméno jsem zapomněl. Na fotce jsou nezřetelně vidět protitorpédové sítě a částečně obnažený pancéřový pás.

[Zemakt]

Ano, je to typ Bayern. Zajímavé jak ta příď ve vysoké rychlosti blbě prořezává vodní hladinu. A to skoro při totálním flautwasser. Chtěl bych vidět co to dělalo při 5 - 6 bofortech.

[Ataman]

?

[Ataman]

Tak tedy je to HMAS Diamantina, jedna ze čtyř dosud existujících fregat typu River, poslední zachovaná v původním stavu:
https://museumships.us/australia/diamantina

[Ataman]

Tak dál, co to bylo, co to je?

[Zemakt]

Tak tedy je to HMAS Diamantina, jedna ze čtyř dosud existujících, poslední zachovaná v původním stavu:

Pěkná, já to hledal jako DD377

Tak dál, co to bylo, co to je?

Není to Vis?

[Ataman]

Není to Vis?

Není, Vis je ostrov, toto je loď
Ale prej je to focený u Šibeniku, jinak těhhle děr je v bejvalý Jugošce a Albošce hafo.

[Zemakt]

Ten jsem myslel. Tam jsem měl poprvé celodenní bličku. Díry u Šibeniku znám prý tam měli schovaný nějaký šífy. On těch děr je plnej v podstatě celej mediterranean, to jo.

[Raiden]

Ano, je to typ Bayern. Zajímavé jak ta příď ve vysoké rychlosti blbě prořezává vodní hladinu. A to skoro při totálním flautwasser. Chtěl bych vidět co to dělalo při 5 - 6 bofortech.

Ano, to by mě také zajímalo

[Ataman]

On těch děr je plnej v podstatě celej mediterranean, to jo.

Je. Nepropracovanější sou asi ty v Černý Hoře, měli i vrata s umělýma kamenama. Ty v Albošce sou stále využívaný k původnímu účelu.

Jinak ten šíf u Šibeniku je opět fregata typu River, ex HMCS Stormont, v roce 1954 koupenej Onassisem a přestavěnej na suprjachtu:
https://www.shipspotting.com/photos/gallery?imo=8963818
Když umřel, docela dlouho chátrala, pak jí koupil nějakej další zazobanec, ten samej, co koupil i jugoslávskýho Galeba, ale na rozdíl od něj se mu jí povedlo dát do cajku.
Dneska je to normální čártrovka:
https://www.yachtcharterfleet.com/luxur ... tina-o.htm

[Zemakt]

Hmm, přestavěno od podlahy tedy. To se musí nechat, nešetřil ten Onansis

[Ataman]

Hmm, přestavěno od podlahy tedy. To se musí nechat, nešetřil ten Onansis

No, asi na to měl, no.
A co že ho to vlastně dovedlo k lodím a je prapůvod toho, že měl flotilu jak sviň?

Jinak ty poslední dvě sou SLNS Gajabahu (i když vůbec nevím, zda ještě existuje):
https://www.shipspotting.com/photos/396731
A UBS Mayu:
https://www.museumships.us/myanmar/mayu

[Zemakt]

Tak co vím byl původně řecký rejdař, či?

[Ataman]

Tak co vím byl původně řecký rejdař, či?

A proč, jak se mu to stalo?

[Alfik]

Tak co vím byl původně řecký rejdař, či?

A proč, jak se mu to stalo?

Budu hádat. Začal s jednou malou lodí, vozil s ní tabák, protože byl synem obchodníka s ním, a protože mu vydělala na další, tak... nebo ne?

[Ataman]

Budu hádat. Začal s jednou malou lodí, vozil s ní tabák, protože byl synem obchodníka s ním, a protože mu vydělala na další, tak... nebo ne?

Skoro přesně, jen to nebyl takovej troškař. Nakoupil tabák, uzavřel smlouvy na dopravu do celýho světa, naklusal do banky, na základě těch smluv vydyndal úvěr a rovnou koupil malou flotilu (tedy konkrétně šest lodí).
Ale to podstatný je, že za tím vším byl tabák (Dzin promine).

[Alfik]

Budu hádat. Začal s jednou malou lodí, vozil s ní tabák, protože byl synem obchodníka s ním, a protože mu vydělala na další, tak... nebo ne?

Skoro přesně, jen to nebyl takovej troškař. Nakoupil tabák, uzavřel smlouvy na dopravu do celýho světa, naklusal do banky, na základě těch smluv vydyndal úvěr a rovnou koupil malou flotilu (tedy konkrétně šest lodí).
Ale to podstatný je, že za tím vším byl tabák (Dzin promine).

No ale takhle se to dělá.

[Ataman]

No ale takhle se to dělá.

No asi jo. Já si to akorát vždycky nacpu a zapálim a to asi nejni uplně vono, neb žádnou suprjachtu dosud nemám.

[Zemakt]

Záleží na matroši. S Tarasem Bulbou díru do světa těžko uděláš Atamane.

[Marcel Kareš]

Zdravím pánové.
Omlouvám se, že vstupuji do tohoto vlákna, ale měl bych prosbu.
Hledám jakékoli fotografie a důvěryhodné informace k sovětským druhoválečným ponorkám Šč-211, S-32 a M-58.
Respektive kvalitní informace, stránky, na sovětskou černomořskou flotilu během 2. světové války se zřetelem na ponorkovou část.
Děkuji za jakoukoli možnou pomoc, M.K.