Z průmyslu

[Alfik]

Od sedmdesátých let létají do vesmíru sondy s izotopovejma generátorama el. energie. Omezilo se to, protože byly obavy ze zamoření když to neshoří v atmosféře celý,

To je ta úplně nejhorší varianta ze všech. Kamkoli to dopadne v kuse, tak to tam zamoří jen pár metrů čtverečních. Vše co se rozptýlí v atmosféře, dýcháme všichni.
Jsou to oxidy těžkých kovů! A navíc záření.

[Lynx]

Aj azbest aj eternit zakazali a pritom su to materialy so zazracnymi vlastnostami, az na tu skodlivost..

[palo satko]

To je ta úplně nejhorší varianta ze všech. Kamkoli to dopadne v kuse, tak to tam zamoří jen pár metrů čtverečních. Vše co se rozptýlí v atmosféře, dýcháme všichni.

Najčastejšie sa tento zdroj energie použival pri sondach ktore leteli dalej do kozmu, takže nas až tak velmi neohrozovali.

[bat]

Jenomže škodlivé je skoro všechno a záleží na množství a na konkrétní látce, jeho podobě. Např. azbestů je víc druhů s různou škodlivostí. Ten ve stavebnictví tzv. bílý je asi nejméně škodlivý a když je v celku, tak je vlastně OK. O spoustě materiálů to ještě nevíme a nebo zjistíme další překvapení (na obě strany) zvláště u různých umělý hmot. Podobně to bude s různými radioaktivními izotopy.
Malé jaderné reaktory pro vesnice či městečka by mohly být asi dobré řešení. Viděl jsem za posledních let dost článků a myslím, že třeba na osel.cz . Problém je, že dnešní aktivistická doba jaderné technice nepřeje.

[Lynx]

Teroristi by prvi uvitali zdroje jadroveho materialu na vyrobu spinavych bomb.

[seabee]

Roboti už zabili desítky lidí. První zdokumentovaná smrt vynesla rodině rekordní odškodné
Pokud si myslíte, že jednou přijde doba, kdy budou roboti zabíjet lidi, tak... už v ní dávno žijeme.

Před více než 45 lety se odehrála první zaznamenaná smrt způsobená robotem. Robert Williams, 25letý zaměstnanec závodu Ford Motor Company ve městě Flat Rock v Michiganu, přišel o život 25. ledna 1979 při práci s automatizovaným systémem, který přemisťoval součástky a materiály po továrně. Tato tragická událost nebyla první ani poslední z řady nehod spojených s robotickými systémy, které postupně měnily podobu průmyslu. Soud rodině přiřkl 10 milionů dolarů jako odškodné, což byla tehdy nejvyšší částka za osobní újmu v historii Michiganu. Po dalších právních sporech bylo odškodné zvýšeno dokonce na 15 milionů dolarů...

... Podobné případy se v průběhu let množily. Studie z roku 2023 identifikovala alespoň 41 úmrtí souvisejících s roboty ve Spojených státech mezi lety 1992 a 2017, přičemž téměř polovina těchto incidentů se odehrála na Středozápadě, oblasti historicky spojené s těžkým průmyslem a výrobou....

https://www.msn.com/cs-cz/zpravy/other/ ... 3018&ei=13

[seabee]

Společnost Ursa Major oznámila, že obdržela dotaci z Pentagonu ve výši 12,5 mil. USD na dokončení vývoje svých motorů na pevné palivo pro novou generaci střel. Úvodní dotace byla poskytnutá odd. Office of Strategic Capital a vývoj probíhá pod dozorem Program Executive Office for Integrated Warfare Systems námořnictva. Vývojové práce se týkají motorů Mk104 Dual Thrust Rocket Motor, které jsou použity na střelách SM-2, SM-3 a SM-6.

Zkouška motoru pro programy SRM, CPS a LRHW - Foto: US Navy

[seabee]

Lockheed Martin připravuje ostré odpálení střely Joint Air-to-Ground Missile (JAGM) - Společné střely vzduch-země - z vertikálního odpalovacího sila z mořské hladiny. Je to další výsledek programu Pentagonu na víceúčelové - multidoménové - použití stávajících zbrojních systémů. Oznámila to na tiskové konferenci v rámci Land Forces exhibition v Melbourne minulý týden, kde také předvedla model plavidla, vybaveného čtyřmi čtyřnásobnými vertikálními odpalovacími systémy JAGM Quad Launchers (JQLs). Střela je vybavená urychlovacím stupněm ze střely AGM-114R (HELLFIRE Romeo).

Společnost tak využívá zkušeností z použití zásob už nevyráběných střel AGM-114 Longbow Hellfire na plavidlech LCS na Středním Východě.

Koncept JAGM - Zdroj: Lockheed

[seabee]

Společnost Kongsberg zahájila provoz své nové továrny v USA, v James City County ve Virginii. Vyrábět se v ní budou střely JSM peo F-35A a multidoménovou NSM, resp střely pro bezosádkový systém námořní pěchoty NMESIS. Je to druhá továrna společnosti Kongsberg v USA, první je v Johnstownu v Pennsylvanii.

Odpálení NSM z pozemního zařízení - Zdroj: Kongsberg

[seabee]

Norská loděnice Vard, dceřinka italské Fincantieri předvedla norským ministrům obrany a financí plány na nabídku fregat třídy Constellation norskému námořnictvu. Fregaty třídy Constellation (FFG 62) staví mateřská firma Fincantieri Marine Group pro americké námořnictvo. Jsou odvozené od typu FREMM a měly by nahrazovat plavidla typu Navy’s Littoral Combat Ships.

Ilustrační kresba - budoucí FFG62 Constellation - Zdroj: Fincantieri

[seabee]

...Navíc myslím, že kdyby se ty šílené dotace na Občasné zdroje a elektromobily daly na výzkum a vývoj jaderné energetiky a nebo i na výzkum a vývoj OZE - zatím se dotují instalace a výrobci OZE v EU jsou sto let za Čínou, která to dělá, krachují - tak dávno jezdí fosily za 1 l/100 se 100% účinnými katalyzátory a každý máme ve sklepě bezpečný jaderný kotel, kde nám jednou za rok vymění patronu, která bude dál využitelná v dokonalejších zařízeních.
...

Doporučujem ti vrátiť sa nohami na zem. Evidentne si videl veľa scifi filmov v živote.

Malý 5MW mikroreaktor eVinci výrazně pokročil
Mikroreaktor eVinci od společnosti Westinghouse o průměru necelé tři metry vyrábí až 5 megawattů elektrické energie (MWe) nebo také 15 megawattů tepelné energie (MWth). Velká výhoda tohoto reaktoru je, že jej lze komplet celý vyrobit v továrně a na dané místo jen převézt a zapojit do energetického celku. Palivo v něm vydrží v provozu více než osm let. Po vyčerpání paliva se celý reaktor odstaví, naloží se na nákladní auto a vrátí se do továrny k doplnění paliva nebo výměně za nový reaktor. Tak jednoduché to v kostce je.

https://www.volty.cz/2024/09/28/maly-5m ... .sznhp.box

[jean]

Ako to súvisí so snom o aute so spotrebou 1L/100km?

[HONZIK11]

Mikro a mini kapsle, ,jaderne,, kapsle nejsou nic noveho.
Jsou zdrojem tepelne energie uz desetileti pro sondazni a informacni namorni boje a slouzi i na orbite.
Problem je jediny.Chlazeni a udrzovani ve stabilnim stavu.
V oceanu neni problem, neb masa vody je obrovsky chladic ,stejne jako minusove teploty na orbite. Ale doma ?Ci v aute?
Dovoluji si podotknout,ze energie potrebna k chlazeni aby nedoslo k hranicnim stavum bude vetsi nez ta vyuzitelna.
Nehlede na to ,ze kazda havarie bude katastrofa!
Takze za me.Mikroreaktory ano ,ale uprostred prehrady na potopitelnem pontonu.

[pjaro77]

V Nemecku padajú ďalšie geniálne nápady. Nemecký priemysel má vyrábať, keď fúka a svieti.
Dementom, čo prichádzajú s týmito návrhmi nedochádza, že technologické výrobné procesy môžu trvať niekoľko dní v kuse. Obzvlášť v metalurgii a elektronike.
https://www.echo24.cz/a/HpvqB/zpravy-sv ... a-politika

[HONZIK11]

Na co sahne Nemecka ruka je tezce prodejne. Proto jejich kooperace s kazdym levnejsim subjektem je nutna.
Levnych uhlovodiku se jim dnes nedostava.Jadernou energii nepodporovali prave kvuli nim.
Mno to jsem zvedavy jak se z toho dostanou se svym zivotnim stylem. Nejsou schopni se omezovat .

[seabee]

Ako to súvisí so snom o aute so spotrebou 1L/100km?

Zamysli se! Souvisí to s tím, na co je odkazováno!

[jean]

No tak mi to, nehodnemu, vysvetli

[seabee]

No tak mi to, nehodnemu, vysvetli

No dál tam přece píšu, "a každý máme ve sklepě bezpečný jaderný kotel, kde nám jednou za rok vymění patronu, která bude dál využitelná v dokonalejších zařízeních."
Nato mi pjaro 77 napsal: Doporučujem ti vrátiť sa nohami na zem. Evidentne si videl veľa scifi filmov v živote.

A v té konverzaci jsem pokračoval, odkazem na "už skoro" takové zařízení, které američanům běhá. Nic víc.

[pjaro77]

Tak to rozhodne nieje sklepový rodinný systém. Okolo toho mikrozdroja sa budú motať desiatky technikov. Rád by som videl až sa zabehne ročné náklady na údržbu.

[jean]

Seabee, možno v budúcnosti technologia pokročí tak, že mikroreaktory budú dosť bezpečne pre bezúdržbovú prevádzku a viem si predstaviť ich použitie v mrakodrapoch, ale toho sa my dvaja určite nedožijeme. A okrem toho, súvis s litrovým autom 0, slovom nula.