OSSR - C-27J Spartan

[Juraj Tichý]

Súvisí to zo zastavením nákupu húfnic z Izreala?

Čo konkrétne myslíš?

Nakup Atmosov nepodpísali, ich prezident tlačí na iné riešenie.
Ci z toho vznikla naša ponuka, vy hufnice (evaM2), my lietadlá.

[mikojan29]

Nie, tieto dve veci spolu nesúvisia.

[Juraj Tichý]

Dik.

[mikojan29]

Všetko má svoj čas, aj ďalšie informácie.
Trpezlivosť ruže prináša.

[niko]

Precistene. Pani venujme sa prosim C-27 J v OSSR

[Danik]

Pěkný manévr RAAF a jejich letky Spartanů. Zatím největší jednotný vzlet.

https://www.youtube.com/watch?v=uMzp0Uc5xNs

[mikojan29]

Piloti z Kuchyne boli na simulátore v IT.

[stirling]

Koukám (jen co je free) na článek https://www.armadninoviny.cz/slovensko- ... tadel.html
Je na tom něco pravdy? L-410 to asi chápu, prostě není pro ně využití a asi mají už nějaký pátek, ale proč by proboha někdo chtěl vyřadit C-27J ? Vždyť je máte teprve pár let a létat vše jen C-390 je také hloupost.

[Zemakt]

Nad tím tady vrtíme hlavou již nějaký ten pátek. Tedy jen někteří.

[pjaro77]

Koukám (jen co je free) na článek https://www.armadninoviny.cz/slovensko- ... tadel.html
Je na tom něco pravdy? L-410 to asi chápu, prostě není pro ně využití a asi mají už nějaký pátek, ale proč by proboha někdo chtěl vyřadit C-27J ? Vždyť je máte teprve pár let a létat vše jen C-390 je také hloupost.

Kaliňákove argumenty.
https://www.ta3.com/clanok/968291/evaku ... sa-kalinak

V oblasti letectva minister priznal, že súčasné transportné lietadlá Spartan sú kapacitne nedostatočné na moderné výzvy.
Poukázal na skúsenosti z evakuácie v Afganistane a Bejrúte, ktoré odhalili ich limity.
"My sme neboli schopní plne naložení ani doletieť do Bejrútu priamo, ale museli sme si na Cypre spraviť základňu, z ktorej sme pravidelne skackali do Bejrútu a naspäť. Spartan nemá ani vlastnú ochranu, aby sa chránil," opísal Kaliňák.
Minister dodáva, že modernizácia dvoch lietadiel za 266 miliónov sa neoplatí. Rezort radšej zainvestuje do drahších, ale modernejších strojov. Nové lietadlá budú mať dvojnásobnú kapacitu a asi štvornásobný dolet.

Neviem, kde vzal Kaliňák tú cenu za modernizáciu 2 strojov, však za to sa dajú zaplatiť skoro 2 embraery.

[Lynx]

On ma za ciel trade hufnice sa lietadla. Vsetky ostatne argumenty si ohne tak aby sa mu to hodilo.

[mikojan29]

Koukám (jen co je free) na článek https://www.armadninoviny.cz/slovensko- ... tadel.html
Je na tom něco pravdy? L-410 to asi chápu, prostě není pro ně využití a asi mají už nějaký pátek, ale proč by proboha někdo chtěl vyřadit C-27J ? Vždyť je máte teprve pár let a létat vše jen C-390 je také hloupost.

Kaliňákove argumenty.
https://www.ta3.com/clanok/968291/evaku ... sa-kalinak

V oblasti letectva minister priznal, že súčasné transportné lietadlá Spartan sú kapacitne nedostatočné na moderné výzvy.
Poukázal na skúsenosti z evakuácie v Afganistane a Bejrúte, ktoré odhalili ich limity.
"My sme neboli schopní plne naložení ani doletieť do Bejrútu priamo, ale museli sme si na Cypre spraviť základňu, z ktorej sme pravidelne skackali do Bejrútu a naspäť. Spartan nemá ani vlastnú ochranu, aby sa chránil," opísal Kaliňák.
Minister dodáva, že modernizácia dvoch lietadiel za 266 miliónov sa neoplatí. Rezort radšej zainvestuje do drahších, ale modernejších strojov. Nové lietadlá budú mať dvojnásobnú kapacitu a asi štvornásobný dolet.

Neviem, kde vzal Kaliňák tú cenu za modernizáciu 2 strojov, však za to sa dajú zaplatiť skoro 2 embraery.

No veď dopasoval si, veď jeho voliči tomu aj tak nerozumia, ako on sám.

[stirling]

Díky za info, podle mě jen kecá a ty sparťany si necháte aspoň na cesty po Evropě, nedává ekonomický smysl všude brát C-390, byl by to asi SK unikát. Až mu někdo ukáže kolik stojí letová hodina tak mu to dojde.
Jinak obecně na papíře vypadá sparťan lépe než casa, ale vypadá to, že jako základní letadlo je výhodnější právě ta casa (pokud to není jediné nákladní letadlo).

[Zemakt]

Tak výkony i provozem je CASA pod Spartanem. Má své limity, nicméně i tak s ní panuje spokojenost.

[mikojan29]

1931 práve lieta:

https://globe.adsbexchange.com/?icao=505f6d

EDIT: A bolo to viackrát za dnešok.

[Wolfhound]

Rozhodně je lepší mix transportérů pro různé druhy přeprav - na drobnou poštu a díly fabii, na střední balíky nebo jednu paletu berlingo či partner, na těžké výkony MAN TGM.

Slovensko teď zruší berlinga a minimalizuje fabie, namísto nich nakoupí MANy, takže i balík služebních čepic se poveze ve velkém stylu..

[pjaro77]

Hej, len potrebuješ na každý typ lietadla vlastný servis, kontrolné prístroje, tréning pilotov, simulátory.
To sa pri väčšom počte lietadiel zriedi, pri pár kusoch to veľmi dvíha ceny.

[Wolfhound]

To máš samozřejmě pravdu. Přesto, C-390 Ti nepřistane všude tam, kde to zvládne L-410. A mít více než jeden typ má mimo záporů i své klady.

[Lynx]

To máš samozřejmě pravdu. Přesto, C-390 Ti nepřistane všude tam, kde to zvládne L-410. A mít více než jeden typ má mimo záporů i své klady.

Ved 2-3ks L410 maju ostat.

[Wolfhound]

Ved 2-3ks L410 maju ostat.

Což je počet do mírového provozu na výcvik a na přehlídky. Snad to budou tři a ne dva.