Nerad zklamu a budu házet další vidle do další vlny pobouření. Ale porovnání ceny kulhá hned v několika bodech.stirling píše: ↑23/5/2025, 15:57 jestli vám přijde cena ok, je to váš názor - ale je divné, že tu cenu nedokáže takhle šmahem posoudit ani znalec.
Ohledně elektroniky (kamer), za mě nesmysl žádný takový výkyv není, však všude jsou grafy cena za x let dozadu. Určitě může existovat nějaký specifický typ u kterého vyletěla cena protože mu možná vyhořela továrna, ale v době konkurence si to dost nedovedu představit. Od covidu se naopak trh velice stabilizoval a jestli nastalo zdražení u něčeho o více jak 100% za pár měsíců, musí to být dílem náhody/výpadu ve výrobě, nikoliv trhem.
Moc nevidím smysl srovnávat tedy rozdílná auta, ale tady je výsledek
Zde je přehled základních cen nových vozů Škoda Octavia v letech 2010, 2015, 2020 a 2025 na českém trhu:
Rok Základní cena [Kč] Výbava / Motor / Poznámka
2010 312 900 Výbava Prima, motor 1.4 MPI, 59 kW
2015 289 000 Výbava Ambition, motor 1.4 TSI, 103 kW
2020 456 900 Výbava Active (akční edice 125 let), motor 1.0 TSI, 81 kW
2025 569 900 Výbava Essence, motor 1.5 TSI, 85 kW
1). Covid a potom zejména počátek plné ruské invaze na UA výrazně zvýšil ceny zbrojního materiálu. Bavíme se i o 100+% nahoru. Nejde jen o navýšení vstupů, z hlediska materiálů a energií, ale fungujeme v tržním kapitalismu kde existuje vztah nabídka a poptávka. A poptávka nám za poslední roky vyrostla exponencionálně. Proto například Dánové spolu se Švédy teď nakupují CV90Mk.IIIC (tedy verzi starší než Mk.IV) v počtu 165 kusů za cenu o cca dvě miliardy vyšší, než my jsme nakoupili upravených 246 CV90Mk.IV s rušičkami, multispektrály a dalšími specifiky a to i s 29 mobilními dílnami ve 3 verzích na 8x8, simulačním centrem a materiálem pro zavedení platformy do provozu... Porovnání značně nelichotivé pro Seveřany, no bohužel, situace na trhu se speciálem se nám výrazně změnila a armády co se nyní snaží honem honem vyřešit své resty se budou potýkat s delšími lhůtami dodání a vyššími cenami. To platí pro všechny.
2) Srovnávat tak cenu za Titusy z před 2022 s těmi nyní kulhá na bodě 1, k tomu ještě přidejme malý detail, že součástí proklamované druhé objednávky jsou kromě dvou výcvikových jen verze KOVVŠ, které jsou dražší než MKPP či KOVS. V prvním nákupu naopak KOVVŠ bylo výrazně nejméně, ze 62 kusů pouhých 6.
3) Současná objednávka deklaruje některé další úpravy a přidanou výbavu, které cenu dále navýší. Což už máme po CV90 a Caesaru třetí projekt co reaguje na to co se děje na Ukrajině a jinde. Já zase nevím jak jiní, ale mne by spíše v zásadě děsilo, kdyby se specifikace a konkrétní řešení neměnila...
K tomu jak tu někteří do tohoto tahají Patrie 6x6 v základu. což je vozidlo s nižším užitečným zatížením, a oproti CZ variantě i nižší balistickou ochranou a výbavou. Komické.
