Rase napsal
různé velké lodě, místo třeba různě velké lodě, to by vyznělo trošku jinak.
Různé velké lodě: Znamená to, že lodě mají různé a zároveň velké rozměry.
Různě velké lodě: Znamená to, že každá loď má jinou velikost (jedna je malá, druhá větší).
Největší tam je parní ledoborec SUUR TOLL.
Teoreticky může být parník také ledoborec, i když to není možná úplně přesné označení.
Slovo parník se dnes v běžné řeči používá pro téměř jakoukoli větší výletní nebo dopravní loď.
Konec malé lingvistické vložky, jak říkal pedagog ve výslužbě Šimek.
Velké zaoceánské výletní lodě pluji do Tallinnu, ale ne před námořní muzeum
Sídlí zde známé
Estonian Maritime Museum, ale obří kolosy samozřejmě neplují přímo dovnitř k jeho molům ani před historické hangáry hydroplánů (Lennusadam).
Pro tak velká plavidla je mořské dno a prostor u muzea příliš malý a určený spíše pro menší lodě či mariny.
Dobré odkazy, kde si je možné muzeum a místo prohlédnout detailněji.
https://visitestonia.com/en/estonian-ma ... ne-harbour
https://meremuuseum.ee
Suur Tõll byl původně postaven pro Ruské impérium v roce 1914 společností AG Vulcan ve Štětíně v Německu pod názvem Car Michail Fjodorovič.
Sovětské námořnictvo se rozhodlo prodat vyřazený ledoborec do šrotu a v roce 1987 jej zakoupilo Estonské námořní muzeum.
Historie: Ruskou loď zajali Finové a pojmenovali ji Wäinämöinen. Roku 1922 byl předán Estonsku.
Když bylo Estonsko v roce 1940 okupováno Sovětským svazem, ledoborec se vrátil k sovětské flotile a byl přejmenován na Volyněts - česky Volyně na počest volyňského pluku.
V roce 1987 byl parnímu ledoborci vrácen jeho původní estonský název a byl rozsáhle zrekonstruován. Suur Tõll je největší dochovaný předválečný ledoborec na světě.
KDYŽ BYCH TO VZAL oslím můstkem, tak TŘINEC by mohl mít podobný osud, byl postaven ve stejné loděnici.
Mrknu.
