PALBA.CZ

Ataman píše: ↑22/5/2025, 20:17

Lord píše: ↑22/5/2025, 19:59 Hooodně vysoko, skoro jako z letadla

On je taky Lovčen hóóódně vysokej, 1749m krpál na horu přímo z moře.

Ale nakonec ten souboj vyhrála lodička, a ta mohla bejt naváděna z letadla ?

Je to zajímavý příběh.

Lord píše: ↑22/5/2025, 20:54 Ale nakonec ten souboj vyhrála lodička

Tak to sem nevěděl,Polar by nám k tomu mohl něco víc říct.

Lord píše: ↑22/5/2025, 19:32

Raiden píše: ↑ Polar: Není to bomba a někdo na tu loď kouká z pevné země.

Tak to jsem ztracen

Hele, zajímavá nápověda, protože to je letecký snímek, že se na to kouká někdo z pevné země, bylo myšleno, že střílí z pevné země, ale dobrý no

Jo tak to jo

Ataman píše: ↑22/5/2025, 20:17

Lord píše: ↑22/5/2025, 19:59 Hooodně vysoko, skoro jako z letadla

On je taky Lovčen hóóódně vysokej, 1749m krpál na horu přímo z moře.

Jo, to je pravda

Hora Lovćen byla poměrně strategická a těch bombardování tam proběhlo vícero.

Jde to vygooglit. Proběhlo první, druhý, a třetí bombardování hory Lovćen, kopnu sem něco z wikiny, a na závěr také informace o opevnění.
ČERPÁNO z dole uvedených zdrojů.

8. srpna 1914 začaly černohorské dělostřelecké baterie na hoře Lovćen ostřelovat Rakousko-Uhersko u Cattara. V té době byla Kaiser Karel VI jedinou velkou válečnou lodí v přístavu a pomáhala místnímu armádnímu dělostřelectvu při pokusu potlačit nepřátelská děla.

Rakousko-uherským dělostřelcům pomáhaly hydroplány námořnictva, které mohly sledovat dopad jejich střel.

Dne 13. září dorazily tři lodě pobřežní obrany třídy Monarch, aby posílily rakousko-uherské síly.

O pět dní později se v Černé Hoře vylodila francouzská dělostřelecká baterie, aby posílila děla na Lovćenu s cílem nakonec dobýt přístav, což přimělo Rakousko-Uhersko vyslat pre-dreadnought bitevní loď Radetzky s jejími 30,5 cm děly.
Kvůli potížím s logistikou francouzské dělostřelectvo nestřílelo před 19. říjnem 1914; rakousko-uherská bitevní loď Radecký je však umlčela.

Do 27. října byly francouzské a černohorské dělostřelecké baterie umlčeny a Francouzi upustili od pokusu o obsazení Cattara /Kotoru/.


Se začátkem první světové války byly tři lodě Monarch znovu povýšeny do funkce 5. divize. V srpnu 1914 byly vyslány do Kotorského zálivu, aby zaútočily na černohorské dělostřelecké baterie na hoře Lovćen, které bombardovaly rakousko-uherskou námořní základnu v Cattaru a opevnění, která ji bránila.
/Pozn. v tomto se zdroje trošku různí, srpen nebo až září?, kdy další lodě dopluly a zahájily palbu?/
Spíše se zdá, že k eliminaci všech baterií děl došlo o něco později. Do toho přišla podpora frantíků, a tak se muselo do hry vložit další eso.


Nedali si pokoj, tak muselo bejt v roce 1916 opáčko, ale tentokrát už to bylo v rámci větší ofenzívy.

... Stejně jako při předchozích bombardovacích útocích asistovala i rakousko-uherská pobřežní bitevní loď Budapešť.

Aby mohla děla zamířit dostatečně vysoko a zasáhnout černohorské linie na vrcholu hory, musela být Budapešť upravena o 7 stupňů.

Námořní bombardování sehrálo rozhodující roli ve zlomení morálky obránců hory a Černá Hora o dva dny později požádala o příměří.

Lodiček tam operovalo více, včetně bitevní lodi Radetzky, byla vyražena medaile na počest této události, atd.

Rakousko-uherští generálové Ludwig Koennen-Horák von Höhenkampf (1861-1938) a Stjepan Sarkotić von Lovćen (1858-1939) obdrželi svá šlechtická jména jako uznání za své zásluhy při dobytí hory Lovćen v lednu 1916.

Rakousko-Uhersko také doufalo, že srbští poutníci přestanou Lovćen navštěvovat.


Na pevnosti, roztroušené na taktických výšinách, byly vydávány významné částky z rakouského obranného rozpočtu. Kotor přešel do rukou Habsburků v roce 1797, když si s Francouzi rozdělili území bývalé Benátské republiky.

O necelých deset let později Francouzi dobyli celé území a Kotor se nejprve stal součástí Napoleonského království Itálie a poté připojen k ilyrským provinciím Francouzského císařství. Po porážce Napoleona Vídeňský kongres vrátil Kotor spolu se zbytkem Dalmácie Rakouskému císařství.

Kotor, který se nacházel na špičce Rakouska-Uherska, sloužil jako předsunutá základna pro námořnictvo.
Pula se svým velkolepým a ubránitelným přístavem zůstala hlavním námořním přístavem a centrem stavby lodí.
Rijeka později rozšířila základnu v Pule díky politice kompromisu mezi oběma polovinami Rakouska-Uherska.


Zdroje:

Rakousko-Uhersko bitevní lodě třídy MONARCH (1895)
viewtopic.php?t=3004

https://en.wikipedia.org/wiki/Third_bom ... ov%C4%87en
https://www.iwm.org.uk/collections/item/object/40556
https://encyclopedia.1914-1918-online.n ... le/lovcen/
https://meaderingthroughtheprologue.com ... forgotten/

Zajímavá historie

Dost podrobností je např. zde:
https://epa.oszk.hu/00000/00018/00300/p ... 33-686.pdf

Jinak ta fotka by měla být údajně z roku 1914.

Takže už je zde volno?

Tohle asi už tak raritní není v dnešní době.

https://www.bbc.com/news/articles/cy8nk279ydyo

Tak někdo má na zahrádce trpajzliky, a někdo kontejnerovku no

bat píše: ↑23/5/2025, 14:05 Tohle asi už tak raritní není v dnešní době.

Není, ani nikdy nebylo. Po srážkách je to druhá nejčastější nehoda.

Zemakt píše: ↑23/5/2025, 15:25 Tak někdo má na zahrádce trpajzliky, a někdo kontejnerovku no

Jj

No ale zrovna do rybízu... to se každý den nestane

To ano

Dal jsem do "***Raritní*** a zajímavé fotografie - námořnictví", protože se zaparkovaná loď na zahrádce jen tak nevidí.
Jak má dnes každý foťák po ruce, každý druhý dron a každý třetí zahrádku u moře a o ztroskotání nebyla nikdy nouze (jak píše Ataman), tak asi těch zábavných a ještě lepších obrázků bude přibývat.
V tom článku píší, že loď najela na mělčinu už v roce 2023. Asi mají šikovnou posádku, třeba o ní ještě uslyšíme

Dobrý video ne?

Jj, to je dobrý

Úplně to vidím. Ráno vstal, vykoukl z okna, a řekl: "Musím přestat chlastat. Už ty lodě vidím úplně všude!!!"

Jj