PALBA.CZ

Pressburger píše: ↑2/6/2023, 16:14 Ako hovorieval kultový major Čo bolo to bolo teraz jeden kus darovaného amerického obrneného vozidla 4x4 vychádza 900 000,- EUR...

Máme rok 2023 a v USA mají taky inflaci. Navíc oni jaksi nenabízejí jen holé vozidlo.

Takéto detaily pána kopírovača netrápia.

Z rozhovoru s gen Zmekom:

To sú, ešte predchádzajúcim ministrom avizované,
viacúčelové ľahké taktické obrnené vozidlá

alebo

ľahké pancierované vozidlá...

Mozno sa budú vyberať 2 typy..

Postoval som reakciu Zetor Ingineering na FB k vyjadreniam ex-ministera v relácii Na telo. Že sa Vám to nepáči a nemáte argumenty to nie je môj problém.

Martina Kuglu postujem presne tak isto ako Vlada Bednára či gen. Macka presne tak isto ako pred niekoľkými rokmi vola, ktorý zabudol, že telaťom bol...

Scotty87 píše: ↑2/6/2023, 21:48 Máme rok 2023 a v USA mají taky inflaci. Navíc oni jaksi nenabízejí jen holé vozidlo.

Ale ja to nikterak nespochybňujem len konštatujem čo povedal ex-minister v relácii Na telo, že jeden kus darovaného amerického obrneného vozidla 4x4 vychádza 900 000,- EUR...

Čo pri 192ks obrnených vozidiel 4x4 z Ameriky činí pre americké spoločnosti zákazku v hodnote cca 172,8 miliónov EUR.

NOTNA píše: ↑25/5/2023, 19:37 "Oshkosh JLTV v problémoch na testovacom polygóne. IDET 23"
Problém a v problémoch bol vodič a nie auto ktoré situáciu ustálo - neprevrátilo sa. Aligátor 2 s menším priemerom kolies a rozchodom by asi skončil na boku /streche/. Autor príspevku sa zrejme nemôže zmieriť s tým že z nákupu JLTV nebude ryža (RPNL).

Lynx píše: ↑25/5/2023, 21:39 To si teda mimo, lebo JLTV uviazol (vlastne neuviazol) preto, lebo ostal visiet na podvozku, lebo zišiel z "cesty". Samozrejme, veľkosť kolies ma vplyv na prechod terénom aj prekážkou, ale túto prekážku by aj Aligátor hravo zvládol, pokiaľ by teda vodič trafil cestu.

Ako sa povie to Iveco 4x4 to aj s tými "kolieskami" 325/85 R16 Michelin run-flat zvládlo ako sa povie s prstom v nose... Zrejme slušnej odíl

P.S. Ale ako vidíte napr. pri Aligatorovi Master II s 365 / 80 R20 XZL vybuchli internety tunajšieho vlákna na str. 12...

Zkus si pořádně přečíst co psal Notna..

Ako to zvládlo... protože nesjelo z překážky vinou řidiče?

Ad českí diskuteri: keby si acr vybrala akékoľvek pancierové vozidlo nie české - viete si predstaviť ten hate naprieč celým mediálnym priestorom? Ja ano.

Zetor Gerlach 4x4 s Protector RS6 vežovým kompletom v kombinácii s 30mm kanónom a PTRS Javelin je už poriadna palebná sila.


zdroj: https://www.facebook.com/photo/?fbid=77 ... 8822028763


______________

Lynx píše: ↑3/6/2023, 15:35 Ad českí diskuteri: keby si acr vybrala akékoľvek pancierové vozidlo nie české - viete si predstaviť ten hate naprieč celým mediálnym priestorom? Ja ano.

Nic takového by nenastalo. Ostatně je dost pravděpodobné že auta pro speciály a výsadkáře budou zahraniční. Iveco se tu kupuje dodnes.

Koukám, že mimoň má dnes zase formu


Pěkné Arthure.

Tak já si to hudrování představit umím. Kdybychom chtěli nahradit Iveco něčím jiným, budou samozřejmě velké tlaky, aby to bylo od CSG. Nicméně já bych si JLTV v AČR uměl představit velice dobře a neřekl bych ani popel ;))

CSG nemá nic v kategorii LMV. Patriot je o dost těžší.

skelet píše: ↑3/6/2023, 21:18 CSG nemá nic v kategorii LMV. Patriot je o dost těžší.

Je to ovšem stejná kategorie. Jen jiná generace.

Tak on je v tomhle směru trochu problém, že ty kategorie nejsou úplně jednoznačně vymezené. JLTV je těžší než LMV, Patriot zas než JLTV. Přitom jsou to v zásadě obdobné vozy s podobným určením, jen mají jinou úroveň ochrany, případně jinou nosnost či vnitřní prostor, ale jednak ty rozdíly nejsou nějak extrémní, jednak je to taková spojitá osa, když se vezmou všechny možné modely. Každopádně v tomhle segmentu se AČR měnit model prý nechystá a zůstává u LMV. Proti tomu Slovensko se vydává cestou jednoho z nejmodernějších a časem jistě nejrozšířenějších vozidel.

Tak ona ta potřeba zatím není. Různé podpůrné jednotky budou vybavené LMV vyřazovanými od rušených lmopr a jejich obměna bude nutná až v delším horizontu. Je pravděpodobné že bude ještě několik kusů dokoupených pro projekt LOV-REKO a LOV-V.

Lynx píše: ↑2/6/2023, 21:50 Z rozhovoru s gen Zmekom:

To sú, ešte predchádzajúcim ministrom avizované,
viacúčelové ľahké taktické obrnené vozidlá

alebo

ľahké pancierované vozidlá...

Mozno sa budú vyberať 2 typy..

Útvar hodnoty za peniaze naďalej odporúča porovnať alternatívy pre ďalšie fázy projektu BOV 8x8 a podľa toho optimalizovať celkový počet a typ vozidiel pričom ekonomické porovnanie alternatív pri využití vozidiel 4x4 alebo 6x6 by malo byť súčasťou štúdie uskutočniteľnosti a odporúčali ho doplniť.

Požiadavka na dva mechanizované prápory v prvej fáze projektu v počte 76ks v rámci Iniciatívy pripravenosti NATO (NRI) je potenciálne splniteľná pomocou vozidiel na alternatívnych podvozkoch (napríklad lacnejšími vozdilami 4x4, alebo 6x6), alebo použitím modernizovaných vozidiel BVP-M/M1*. Toto rozhodnutie necháva aliancia na rozhodnutí členských štátov.

Aktuálne je plnenie požiadaviek NRI zabezpečené vozidlami BVP-M/M1. Počet vozidiel v prvej fáze by mohol byť znížený, ak by časť požiadavky NRI zabezpečili vozidlá BVP-M/M1 aj naďalej. V strednodobom horizonte ich plánuje MOSR vzhľadom na vek a dostupnosť náhradných dielov nahradiť vozidlami 8x8. Požiadavku NRI MO SR plánuje od roku 2022 zabezpečiť projektom modernizácie vozidiel BVP-M a BVP-M1 pre 22. mechanizovaný prápor.

Bude vecou nového vedenia rezortu obrany oboznámiť sa s predmetnými skutočnosťami a podľa toho optimalizovať celkový počet a typ vozidiel s poukazom na ekonomické porovnanie alternatív pri využití obrnených vozidiel podvozkovej platformy 4x4 alebo 6x6.

Scotty87 píše: ↑3/6/2023, 22:48 Tak ona ta potřeba zatím není. Různé podpůrné jednotky budou vybavené LMV vyřazovanými od rušených lmopr a jejich obměna bude nutná až v delším horizontu. Je pravděpodobné že bude ještě několik kusů dokoupených pro projekt LOV-REKO a LOV-V.

Jj, vím, že jsme v tomhle teď zcela saturovaní. Navíc se pro ty speciální nástavby nakupovala už druhá generace, ne?

https://auto.pravda.sk/magazin/clanok/6 ... ril-zetor/

"Ako sa povie to Iveco 4x4 to aj s tými "kolieskami" 325/85 R16 Michelin run-flat zvládlo ako sa povie s prstom v nose... "
Bezpochyby, zbraňová stanica bez zbrane a munície, posádka bez vybavenia, výstroje a výzbroje. Rýchlosť zodpovedajúca predpokladanému spôsobu použitia - spanilá jazda.

"P.S. Ale ako vidíte napr. pri Aligatorovi Master II s 365 / 80 R20 XZL vybuchli internety tunajšieho vlákna na str. 12... "
Na stránke 12 som žiadne video s Aligatorom Master II prekonávajúcom tieto /prípadne podobné/prekážky nenašiel, môžete ho vložit?
Určite áno, ďakujem.