Kým Zuzana je „osemkolka“, Eva má šesť kolies a jej verzia M2 je o päť ton ľahšia. O ďalšie dve až tri tony menej bude mať aj jej novšia verzia M3, aby bolo možné húfnicu prepraviť aj letecky.Danik píše: ↑26/3/2026, 18:51Militarnyi píše asi (a nespecifikuje o jakou hmotnost se jedná), v oficiální prezentaci tohoto systému bylo psáno bojova hmotnost 27 tun.NagyAttila píše: ↑24/3/2026, 14:20Celková hmotnosť stroja je približne 22 ton a posádku tvoria traja ľudia.Danik píše: ↑6/3/2026, 02:19
Jak EVA M2, tak EVA M3 mají bojovou hmotnost 27 tun. "Krátká a nízká kabina", je dvoudvéřová nová kabina od TDV pro Tatru Force 3. generace, která nahradila lvl 1 čtyřdvéřovou kabinu také od TDV pro Tatru Force 2. generace. Rozdíl výšky je tam zanedbatelný, EVA M3 už používá o 68 kW silnější novou pohonnou jednotku Tatra V8.
O snížení váhy tak nemůže být řeč. Jednoduše hlavní změna mezi M2 a M3 zatím zdá se být v nosiči, protože Tatra přišla s novou generací Force a TDV s novou zodolněnou kabinou pro tuto generaci. Plus dílčí úpravy věže a nový systém opěr.
https://militarnyi.com/uk/news/slovachc ... o-sau-eva/
Edit, tak jsem se podíval radši ještě jednou. Ne 27, ale 28 tun je bojová hmotnost
https://spravy.pravda.sk/domace/clanok/ ... -u-arabov/





