PALBA.CZ

Měl jsem namysli ono zkonkretizování. Samotná realizace bude na štábech. To je jasné.

Mám za to, že obecné mantinely by měly být stanoveny.

Otázka pro organizátory:
Kdy bude obecně znám prolog a scénář, podle kterého budou štáby plánovat? Také mne zajímá puměr sil mezi LW a letectvem RČS. Důleřité jsou i poměry typů letadel mezi sebou, aby zadání odpovídalo alespoň přibližně tehdejší realitě.

Asi by se diskuse o Bf-109 měla odehrávat na příslušném tématu. Tak již ode mne jen následující. Výkonnější verze motorů Jumo byla rezervována pro stroje Bf-110 a tak bylo sáhnuto, vzhledem k vývojovým problémům motorů řady DB-600, k osvědčenému "210 Da", kterýho byl relativní dostatek. Po...

Že se bude létat na Bf-109B jsem si přečetl. Jde mi o skutečné letouny z let 1937 - 38.

Tak opatrně! Od Bf-109C-1 měly mesouny čtyři kulomety r. 7,92, v asi dvacetikusovém provedení "C-3" nad motorem 2x7,92 a v křídlech kanony MG FF r. 20 mm se zásobou 60 granátů na zbraň. Provedení Bf-109D byla vlastně verze "C" uzpůsobená na podmínky hromadné výroby. I když byla &...

S preventivním úderem nesouhlasím. Prezident Beneš by s aktivní ozbrojenou akcí čekal až na německý podnět. Je však pravda, že naše zpravodajská služba měla velmi dobrý přehled o činnosti ozbrojených sil III. Říše a slušné informace poskytovali agenti ze země čabajské klobásy ( Maďarsko). Plány nočn...

Fandům letadel doporučuji letecké muzeum v Deštné u Jindřichova Hradce. Mnoho dokumentů se zaobírá leteckou bitvou mezi Luftwaffe a USAAF v r. 1944. Součástí expozice je přední část Migu-15 UTI i s motorem a kluzák Z-425 Šohaj 3. Sbírku doplňuje obrovské množství modelů letadel v různých velikostech...

Po diskusi okolo počtů letounu A6M2 jsem se dal do pátrání. Zde je výsledek: Stav A6M2 typ 0 k 30.11. 1941 1. Koku Kantai ( 1. Letecké Loďstvo) LL Akagi ......................... 18 x A6M2 LL Kaga ........................ 18 x A6M2 LL Hirju ......................... 18 x A6M2 LL Sorju .................

V padesátých letech se určitě jednalo o stroj "IL-10", u nás přezdívaný "Kombajn".
Všeobecně známou je přestavba cvičného bombardéru C-3A ( Siebel 204) na práškovací letoun. Byl hojně používán při likvidaci lesních škůdců, především obaleče.

I piloti LW se o Italech vyjadřovali s uznáním. Pánové Girbig a Ring píší, že se nejdříve němeřtí piloti smáli výzbroji jednotek svého spojence, ale za několik týdnů byli vděčni za každý italský bojový letoun, který odstartoval. V severní Africe letouny MC 202, ale i starší MC 200, stačily na Hurric...

Asi by se zde hodil seznam hodností japonského námořního letectva. V jedné řádce uvádím vždy japonskou hodnost, přibližný český ekvivalent a odpovídající armádní hodnost. Gensui .................... Velkoadmirál .................... Maršál Tajšo .................... Admirál ............................

Výzbroj 2x12,7 dostačovala na ničení stíhaček. Stejná výzbroj, se skřípěním zubů, mohla značně pocuchat Blenheim a Baltimor. Ovšem proti novým americkým B-25 a hlavně čtyřmotorovým B-24 se takto vyzbrojené stroje již nechytaly. Je zajímavé, že v době, kdy letecké jednotky RA kryly ústup od Stalingra...

Absolventi celého výcvikového programu, který prodělali v nejnižší hodnosti "Hei" - námořník, nastupovali k útvaru s hodností "Nitto Hiko Hei" - námořní pilot 2. třídy. Důstojníci končili výcvik v hodnosti "Šóji" - námořní praporčík a pouze ve vyjímečných případech nast...

Někteří se tu pozastavují nad pěchotním výcvikem a třeba strtegií nebo dělostřelbou. Teoretická základní příprava musí každého připravit na různé situace během bojové činnosti. Když se podíváme na naše vojenské školství 70. a 80. let 20. století, je zde podobnost s tím, čemu se u japonského námořníh...

Za metodiku výcviku v rámci Kaigun Koku Hombu odpovídala Kjoiku Kjoku ( Výcviková kancelář) Za praktickou personální politiku pak Rengo Koku Sotai ( Spojené výcvikové velitelství). Výcvik probíhal v následujících střediscích: Konkjo Čitai Jokosuka Konkjo Čitai Kure Konkjo Čitai Sasebo 11. Rengo Koku...

Drtivá většina velitelů má snahu přenést vinu na své podřízené, ale admirál Jamamoto uzavřel diskuai o vině za porážku u Midway na vlajkové lodi Jamato slovy: ,, ............. Jeho Veličenstvu ( myšlen japonský císař) se musím omluvit jedině já ........ ." Tím převzal celou vinu pouze na sebe. ...

Osobně si myslím že nezkazil nic podstatného, ale jeho představený a celý štáb Spojeného loďstva obvinil velitele Kido Butai z absolutní neiniciativnosti, když nenechal svůj štáb vypracovat alternativní plán k vypátrání a zničení amerických letadlových lodí, když nekotvily na Oahu dne 7. 12. 1941. N...

O tom, že viceadmirál Nagumo není ideální velitel 1. Koku Kantai, se mohl přesvědčit admirál Jamamoto již v průběhu napadení tichomořského loďstva na Oahu. Když později štáb navrhl veliteli Rengo Kantai odebrání velení Nagumovi, Jamamoto tuto možnost rezolutně odmítl se slovy: ,, .......... Vždyť by...

Japonský viceadmirál zvolil štábem navržený jednofázový průzkum. Ano, postupoval dle jemu známých informací. Mně osobně v jeho rozhodnutí nesedí jedna skutečnost. Hlavním úkolem byla likvidace letadlových lodí nepřítele. proto bych volil pro Japonce nestandardní dvoufázový průzkum. Pokud by 1. Údern...