Exportní modernizace T-72

[Arthur]

[Rase]

Ta modernizace je tedy mnohem zajímavější než jsem si původně myslel. Krom nového motoru, APS atd. je zajímavá i zbraňová část, kdy původní nabíjecí automat nahradili pásovým. Tady je krásně vidět, co jsou v reálu (v boji) největší slabiny T-72. Škoda jen, že nepoužili i pancíř Nůž (нож), aby vypadal víc jako T-84, ale asi je moc těžký.

[Skeptik]

Problém je v tom, že TOTO není ta modernizace T-72 pro ukrajinskou armádu.
To byl pouze upgrade T-72A zhruba na úroveň T-72B.

Toto je nějaký "plán modernizace", který prezentoval „Ukroboronprom“ na DefExpo-2020 v Indii jako možnost upgradu indických T-72. Proč ale Indům nabízejí náhradu kanónu 125 mm, který je v Indii zaveden na všech tancích, kanónem 120 mm (asi Rheinmetall) ... proto ten "pásový" autoloader, 120 mm nemá dělenou munici.
Takto modernizovaný tank, ale zatím existuje jen ve videoprezentaci ...

[kenavf]

Na pohon použili ten protibežný pävalec z T-64. Že by si už s ním neboli problémy? V T-64ke bol ako kritické miesto pretože bol síce dobrý ale veľmi náročný na údržbu a v praxi s tým bol problém.

[Skeptik]

Na pohon použili ten protibežný pätvalec z T-64. Že by si už s ním neboli problémy?

Jen upřesním ... ne "použili", ale "plánují použít"

[kenavf]

Tak to mohli naplánovať tak že ponechajú 125mm kanón a zmenia len autoloader ktorý by z batohu nabíjal jednotnú 125mm muníciu a nemuseli by pár rokov rozmýšľať o 130mm munícii.
Jednotná 125mm by mala možno väčší výkon ako súčasná delená. Mohli by tam dať dlhšiu podkaliberku.

[kenavf]

Ešte sem doplním nejaké porovnávania tých dvojtaktných motorov s protibežnými piestami.
Samozrejme je to asi aj tendenčné. Skôr to sem dávam aby sa videlo aké faktory môžu ovplyvniť kvality motora a jeho výber pre konkrétnu aplikáciu.
http://gunm.ru/russkij-tankovyj-motor-12n360/

[Skeptik]

Tak to mohli naplánovať tak že ponechajú 125mm kanón a zmenia len autoloader ktorý by z batohu nabíjal jednotnú 125mm muníciu a nemuseli by pár rokov rozmýšľať o 130mm munícii.
Jednotná 125mm by mala možno väčší výkon ako súčasná delená. Mohli by tam dať dlhšiu podkaliberku.

Jenže to by museli pro 2A46M (KBA-3) vyvinout zcela novou, jednotnou, munici a vyrobit jí dostatečné množství. A to nedává moc smysl.
Navíc představa že dělená munice je "méně výkonná" než jednotná, je mylná. Z technického hlediska je spíše opak pravdou. Problém byl pouze u moderní sovětské APFSDS munice, a to nikoli kvůli tomu, že byla dělená, al kvůli tomu, že moderní penetrátory svojí délkou "přerostly" možnosti standardního autoloaderu sovětských tanků.
To ale již řeší nové autoloaderu, jeujichž instalace je řádově jednodušší než kompletní "překopání" věže.

[kastellan]

Ten odkaz v v Kenavfově příspěvku, sakra zajímavé...
Třeba porovnání ruských T72 a ukrajinských T-64:
https://translate.googleusercontent.com ... VLHW_3180g

[Rase]

Tady je lepší obrázek oné ukrajinské modernizace T-72. Na první pohled docela připomíná tuzemský T-72M4CZ, tak každého asi hned napadne, zda by to nebyla použitelná přestavba i pro nás - tedy pokud by byla udržená cena co nejnižší. Osobně jsem spíš pro nákup fungl nových tanků, ale pokud bysme chtěli dál provozovat i staré T-72M1, tak by to byla docela zajímavá modernizace - třeba T-72M5CZ .))) ideálně, pokud by věž použila i na T-72M4CZ.

[Skeptik]

A jsi si jistý, že ta ukrajinská přestavba bude ve finále lepší než T-72M4CZ ???

Já totiž moc ne. Motoricky určitě ne.
Výhodou by asi byl ten 120 mm kanón, tedy pokud se Ukrajincům povede tu věž s ním a lineárním autoloaderem vyvinout a dotáhnout do použitelného stavu. Ale to je tak vše.

Otázkou je, zda by mnohem efektivnější, i s ohledem na udržení/rozvoj domácích technických schopností, nebyl upgrade dalších 30-60 T-72M1 na modernizovanou verzi T-72M4CZ+

[Rase]

Souhlasím s tím, že tuzemský průmysl je docela na výši a většinu komponentů by bylo možné snáz pořídit někde na Západě (pohon, elektronika) případně vlastními silami (dynamická ochrana). Osobně se mi líbí primárně ona zbraňová část. Hlavně mi šlo o to, že bych se chtěl při modernizaci T-72M1 vyhnout prodlužování korby, jak tomu bylo u T-72M4CZ. Jak ale říkám, asi by bylo lepší jít cestou pořízení nových tanků.

[Rase]

Ukrajinsko-česká exportní modernizace T-72MP

T-72MP byl společný francouzsko-česko-ukrajinský projekt modernizace T-72, koncem 90. let neúspěšně nabízený na export. Tato verze vznikla ve spolupráci s francouzskou firmou Sagem a českou PSP Bohemia. Vybaven byl pokročilým systémem řízení palby Sagem SAVAN 15MP a panoramatickým zaměřovačem od francouzské společnosti SFIM, pohon zajišťoval motor 6TD-1 o výkonu 1000 koní. Stávající kanón 2A46M byl nyní stabilizován ve dvou osách. Bezpečnost byla zajištěna moderním systémem požární ochrany a reaktivním pancéřováním Kontakt-5 nebo Nož. Osazen byl též systém aktivní ochrany (soft-kill) Varta, tedy ukrajinská verze systému Štora. T-72MP byl poprvé představen na výstavě Eurosatory 1998 ve francouzském Le Bourges a později na výstavě IDET 1999 v Brně. Právě v České republice se tou dobou řešila modernizace tanků T-72M.
Potřeba modernizace tanků T-72M se v Tuzemsku objevila po zkušenostech z války v Zálivu z roku 1991, kdy poslední generace Západních tanků v řadě parametrů jasně deklasovala nejmodernější tanky zavedené v Irácké armádě, jimiž byly právě T-72 (minimálně 90 z nich bylo T-72M vyrobených v 80. letech v Československu). Požadavky byly formulovány zhruba v roce 1994 a koncem roku 1996 představila společnost VOP 025 prototyp T-72M3CZ. Přetrvával ale problém s nedostatečnou pohyblivostí a manévrovatelností. V dubnu 1997 byl tedy tento koncept zásadně přepracován do podoby T-72M4CZ. Zde již došlo k zásadním úpravám (přes 90% dílů bylo nových nebo upravených) a do korby byl zabudován nový powerpack NPP 2000-1 (s plně automatickou převodovkou) o výkonu 1000 koní. Nakonec si MO ČR zvolilo nákup modernizovaných tanků v podobě T-72M4CZ (před zmíněnými T-72MP a T-72M3CZ). Výroba následně probíhala v letech 2003–2006.

https://tanknutdave.com/t72mp-tank/