Palbácký translator a jiné otazníky.
Re: Palbácký translator a jiné otazníky.
A na to jsi přišel prosím tě jak, že o prodejní ceně nejsou spolehlivě zdroje? Vždyť to píší výše, 6 250 liber! Je to snadno dohledatelný a jak se patří i od zdrojovatelný údaj.
"Voni fotr, řekněte jim tam, že se jim na jejich párky vyserem!"
Re: Palbácký translator a jiné otazníky.
Nějak ty počty haprujou. Jestli Legie stála v roce 1920 cca 40 mil Kčs, dělalo to 6 400 000 Švýcarských franků CHF. To v té době dělalo 59 813 Tr Oz. měnového zlata. 154000 Tr Oz je hausnumero. Někde se to ztrácí v těch amerických přepočtech a časovém rozlišení.
Ale 6 250 Lstg v roce 1933 dělalo pouhých 820 Tr OZ = 25,5 kg zlata. Holt celosvětová krize je celosvětová krize. Newyorská burza v indexu DJIA ztratila 89%.
Ale toto je zajímavé:
První dálkové vyšetření
Během plavby roku 1930 zachytila Legie pod Haklovým velením volání z amerického parníku City of Klint, které informovalo o pacientovi s neznámou chorobou. Lodní lékař MUDr. Ivan Roubal byl schopen pacienta prostřednictvím telegrafního spojení vyšetřit, čímž uskutečnil vůbec první vyšetření na dálku. Tento čin vstoupil do námořní historie a je společně s dalšími podobnými činy zmíněn ve vestibulu Střediska pro poskytování pomoci na moři v Římě.
Wiki
Ale 6 250 Lstg v roce 1933 dělalo pouhých 820 Tr OZ = 25,5 kg zlata. Holt celosvětová krize je celosvětová krize. Newyorská burza v indexu DJIA ztratila 89%.
Ale toto je zajímavé:
První dálkové vyšetření
Během plavby roku 1930 zachytila Legie pod Haklovým velením volání z amerického parníku City of Klint, které informovalo o pacientovi s neznámou chorobou. Lodní lékař MUDr. Ivan Roubal byl schopen pacienta prostřednictvím telegrafního spojení vyšetřit, čímž uskutečnil vůbec první vyšetření na dálku. Tento čin vstoupil do námořní historie a je společně s dalšími podobnými činy zmíněn ve vestibulu Střediska pro poskytování pomoci na moři v Římě.
Wiki
Re: Palbácký translator a jiné otazníky.
Viz výšeKoba píše: ↑1/7/2026, 19:17 Nějak ty počty haprujou. Jestli Legie stála v roce 1920 cca 40 mil Kčs, dělalo to 6 400 000 Švýcarských franků CHF. To v té době dělalo 59 813 Tr Oz. měnového zlata. 154000 Tr Oz je hausnumero. Někde se to ztrácí v těch amerických přepočtech a časovém rozlišení.
Ale 6 250 Lstg v roce 1933 dělalo pouhých 820 Tr OZ = 25,5 kg zlata. Holt celosvětová krize je celosvětová krize. Newyorská burza v indexu DJIA ztratila 89%.
Ten propad ceny je zkrátka brutální a proto se ho také snažím ověřit. Matematik nejsem. Přepočet, tak jak ho udělal Bat mi dává smysl. Jednoduché snadno uchopitelné. Samozřejmě nejsem naivní, že by jsme se mohli bavit o halířích, přibližný nástin je zcela dostatečný.Novým majitelem se stala známá řecká loďařská rodina Pateras, která za ni v roce 1933 zaplatila částku 6 250 liber šterlingů. Při přepočtu na hodnotu francouzského franku z roku 1920 byla loď prodána za 325 000 FF. Z důvodu devalvace franku, hospodářské krize a s tím souvisejícího přebytku nabídky – a současně v důsledku jejího stáří, opotřebení a aktuálního technického stavu – činil propad ceny Legie téměř 45 000 000 FF.
"Voni fotr, řekněte jim tam, že se jim na jejich párky vyserem!"
Re: Palbácký translator a jiné otazníky.
On bude problém ne ve výpočtu, ale v datech. Wiki (a odtud asi Zemakt čerpá) říká, že
---
za částku 45 219 763 francouzských franků (cca 40 milionů Kčs)
---
a pokud je 45 Mio FF správně, tak je podle mě správně i ten výpočet. Proč?
a) kurz FF k USD je známý v roce 1920
b) cena oz byla fixní v roce 1920 a to $20.67
Co jistě nevíme je kurz Kčs k FF. Nebo má někdo nějaké čísla? Našel jsem, že se udává, že na začátku existence státu byl kurz dán cca 7 Kčs za dolar, ale reálný na trhu byl desítky. Později cca 30 Kčs za USD. (https://www.historie.cnb.cz/cs/menova_p ... _mena.html)
Takže ten poměr 45 219 763 francouzských franků (cca 40 milionů Kčs) je krajně divný. Pokud tedy vezmeme za pravdu, že je správně 40 Mio Kčs a při kurzu třeba 40 Kčs za 1 USD, tak "byvoko" jsme na 50k oz za loď...
Rok 1933 je daný. Známe kurz USD vs. LBS i cenu zlata v USD (tady můžeme trochu spekulovat, protože došlo ke změně kurzu k USD).
---
za částku 45 219 763 francouzských franků (cca 40 milionů Kčs)
---
a pokud je 45 Mio FF správně, tak je podle mě správně i ten výpočet. Proč?
a) kurz FF k USD je známý v roce 1920
b) cena oz byla fixní v roce 1920 a to $20.67
Co jistě nevíme je kurz Kčs k FF. Nebo má někdo nějaké čísla? Našel jsem, že se udává, že na začátku existence státu byl kurz dán cca 7 Kčs za dolar, ale reálný na trhu byl desítky. Později cca 30 Kčs za USD. (https://www.historie.cnb.cz/cs/menova_p ... _mena.html)
Takže ten poměr 45 219 763 francouzských franků (cca 40 milionů Kčs) je krajně divný. Pokud tedy vezmeme za pravdu, že je správně 40 Mio Kčs a při kurzu třeba 40 Kčs za 1 USD, tak "byvoko" jsme na 50k oz za loď...
Rok 1933 je daný. Známe kurz USD vs. LBS i cenu zlata v USD (tady můžeme trochu spekulovat, protože došlo ke změně kurzu k USD).
Re: Palbácký translator a jiné otazníky.
Zemakte, pokud na to máš lejstro kupní smlouvy z archivu, tak no problema.
Vzhledem k těm propočtům to je relativně málo, ale možný je všechno na světě.
Za cenu šrotu bych to skoro chápal.
Civilní námořní transportní loď Legie však ještě dál sloužila. Koupil Pateras a Legii přejmenoval na Lilly podle manželky, či později SS Lily.
V roce 1933 se cena lodního šrotu v důsledku Velké hospodářské krize pohybovala na historických minimech.
To všechno je pravda, nebyla to nejlepší doba pro prodej!
Prostornost Legie: 5735 BRT, odhadem to mohlo být až 3500 tun čisté oceli.
Ve 30. letech by se to udalo asi za 9000 liber.
Udělal jsi cenové srovnání s lodí SS Morava měla 3463 BRT, původně Kouroussa nebo Little Evy.
Lodě byly také zakoupeny v nevhodném období světové hospodářské krize.
Je možný, že máš k tomu zdroje z nějaké diplomky, co dělali ve Zlíně na počest Bati. Kontrolovat to už nebudu.
ODKAZY:
Po krachu v roce 1929 byl trh se železným šrotem ve Spojených státech během čtyř let zdecimován.
Trh se zotavoval pomalu a skutečně prosperoval až během druhé světové války a poválečné expanze, kdy došlo k růstu zbytku ekonomiky.
https://www.historynewsnetwork.org/arti ... crisis-tra
Mimo to jsem narazil na dobré pojednání trošku z jiného soudku.
ČS. LEGIE V RUSKU, TRANSPORTY Z RUSKA
https://www.csol.cz/wp-content/uploads/ ... c_2020.pdf
Tady něco málo k Wosečkovi.
https://publikace.k.utb.cz/bitstream/ha ... 004237.pdf
P.S. Mimo jiné jsem se podivoval kolik chtějí za Třinec má tonáž 20 596 BRT, kolik by stál odtah, no jsou to desítky miliónů v současnosti.
V podstatě co kdysi stála nová LEGIE. Nejde TO srovnávat, ale jen pro zajímavost.
TEČKA.
Vzhledem k těm propočtům to je relativně málo, ale možný je všechno na světě.
Za cenu šrotu bych to skoro chápal.
Civilní námořní transportní loď Legie však ještě dál sloužila. Koupil Pateras a Legii přejmenoval na Lilly podle manželky, či později SS Lily.
V roce 1933 se cena lodního šrotu v důsledku Velké hospodářské krize pohybovala na historických minimech.
To všechno je pravda, nebyla to nejlepší doba pro prodej!
Prostornost Legie: 5735 BRT, odhadem to mohlo být až 3500 tun čisté oceli.
Ve 30. letech by se to udalo asi za 9000 liber.
Udělal jsi cenové srovnání s lodí SS Morava měla 3463 BRT, původně Kouroussa nebo Little Evy.
Lodě byly také zakoupeny v nevhodném období světové hospodářské krize.
Je možný, že máš k tomu zdroje z nějaké diplomky, co dělali ve Zlíně na počest Bati. Kontrolovat to už nebudu.
ODKAZY:
Po krachu v roce 1929 byl trh se železným šrotem ve Spojených státech během čtyř let zdecimován.
Trh se zotavoval pomalu a skutečně prosperoval až během druhé světové války a poválečné expanze, kdy došlo k růstu zbytku ekonomiky.
https://www.historynewsnetwork.org/arti ... crisis-tra
Mimo to jsem narazil na dobré pojednání trošku z jiného soudku.
ČS. LEGIE V RUSKU, TRANSPORTY Z RUSKA
https://www.csol.cz/wp-content/uploads/ ... c_2020.pdf
Tady něco málo k Wosečkovi.
https://publikace.k.utb.cz/bitstream/ha ... 004237.pdf
P.S. Mimo jiné jsem se podivoval kolik chtějí za Třinec má tonáž 20 596 BRT, kolik by stál odtah, no jsou to desítky miliónů v současnosti.
V podstatě co kdysi stála nová LEGIE. Nejde TO srovnávat, ale jen pro zajímavost.
TEČKA.
